大跨桥梁主塔施工阶段塔吊风致振动与安全性研究

发布时间：2022-01-11 06:09

　　大跨桥梁主塔施工阶段的高耸塔式吊机抗风安全性问题十分关键,在动力响应方面无规范明确指导。该文提出大跨桥梁施工过程中附着高耸塔吊精细化抗风分析流程,以南京长江五桥为例对桥塔-塔吊联合结构进行了抖振风荷载时程分析,并进行了安全性综合评价。分析结果表明:工作风速（20 m/s）下,塔吊的安全性和舒适度均满足要求;极限风速（42 m/s）下,塔吊的安全性满足要求。提出的抗风安全性验算流程对同类结构的抗风性能分析具有指导和借鉴作用。 

【文章来源】：中外公路. 2020,40(05)北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

模拟的平均风速剖面

模拟过程中,取频率区间为[0.01,10] Hz,频率间隔为0.01 Hz,时间区间为[0.01,10] s,时间间隔为0.01 s。为了说明上述数值仿真方法的准确性,此处展示桥塔顶部的顺风向脉动风速时程曲线,如图2所示;湍流度沿高度分布曲线如图3所示;该风速对应的自功率谱如图4所示;空间相干函数如图5所示。图3 模拟的脉动风湍流度

图2 模拟的脉动风速时程曲线由图3～5可以看出:数值仿真得到的功率谱密度以及空间相干性函数与理论目标值相比均有很好的准确性。查验各点的纵向风湍流度,发现各点湍流度均在合理范围内,风速时程曲线可靠。

【参考文献】：
期刊论文
[1]2007—2016年我国在役塔吊安全事故统计分析[J]. 陈宝春,陈建国,黄素萍.  浙江建筑. 2018(02)
[2]苏通大桥MD3600塔吊抗风安全性评估研究[J]. 殷扬,郁犁.  世界桥梁. 2008(02)

硕士论文
[1]塔吊结构在风力及吊重耦合作用下的响应分析[D]. 郑丽娟.武汉理工大学 2012
[2]基于特殊风载的非工作状态塔式起重机安全性分析[D]. 吕明.重庆大学 2008



本文编号：3582247