近水平红层公路隧道围岩分级指标初探

发布时间：2022-01-19 23:27

　　在公路隧道设计和施工中,准确的隧道围岩分级是评价隧道稳定性、确保隧道建设与运营安全的前提。在近水平红层公路隧道的施工中,采用现行公路隧道围岩分级方法对近水平红层围岩进行分级,分级结果与围岩自稳能力所反映出的隧道实际围岩级别之间有很大差异。文章在分析近水平红层公路隧道围岩工程特性的基础上,研究了造成分级结果差异的原因,尝试对围岩分级指标中的地下水影响修正系数进行修正,增加了层厚影响系数,使现有公路隧道围岩分级方法适用于近水平红层公路隧道的围岩分级。利用实际工程对分级指标的适用性进行初步验证,采用修正后指标进行围岩分级得到的结果,能够满足近水平红层公路隧道设计与施工中对围岩稳定性评价的要求。 

【文章来源】：现代隧道技术. 2020,57(03)北大核心CSCD

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 引言
2 典型近水平红层公路隧道围岩变形破坏特征及分级
    2.1 洞口段围岩变形破坏特征
    2.2 洞身段围岩变形破坏特征
    2.3 公路隧道围岩规范方法分级
3 近水平红层公路隧道围岩分级方法分级指标初探
4 近水平红层公路隧道围岩分级指标适宜性验证
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]新近系红层岩体力学参数与隧道围岩分级探讨[J]. 刘颖,赵天宇,王发旺,李锦.  工程勘察. 2016(08)
[2]红层软岩崩解性室内试验研究[J]. 吴道祥,刘宏杰,王国强.  岩石力学与工程学报. 2010(S2)
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[4]浅析西南地区红层的物理性质及工程特性[J]. 李俊杰,田文丰,张毅.  岩土工程界. 2009(12)
[5]公路隧道围岩分级中存在问题的探讨[J]. 秦峰.  现代隧道技术. 2009(05)
[6]东兴场隧道水平围岩变形破坏特征研究[J]. 廖军,陆阳.  路基工程. 2009(04)
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[8]近水平红层开挖边坡变形破坏特征[J]. 程强,周永江,黄绍槟.  岩土力学. 2004(08)
[9]软质粉砂岩变形与强度的试验分析[J]. 王国民.  岩土力学. 2000(04)
[10]泥岩遇水崩解软化机理的研究[J]. 刘长武,陆士良.  岩土力学. 2000(01)

硕士论文
[1]广巴高速公路隧道围岩变形破坏机制及稳定性研究[D]. 高磊.成都理工大学 2008



本文编号：3597769