基于S7—300 PLC的移动接触网控制研究

发布时间：2022-01-23 07:39

　　随着电气化铁道的不断发展,电气化铁道在日常工作和生活中成为不可或缺的一部分。由于在电气化铁道中跨线、集装箱等设备工作时通常位于车辆上方,因此需要一种能够保证机车连续受流且作业时接触线从工作位置较快移开,作业结束后能较快返回的移动式接触网。首先,本文介绍了移动接触网的研究现状。紧接着在深入研究移动接触网工作原理的基础上,分析了相应的参数、指标以及自动、手动和检修三种控制方式,探讨了移动接触网与固定接触网之间的相互配合以及在工作过程中的取电、互锁控制等。其次,对移动接触网的设计及架设也做了相应的分析。最后,本文结合西门子S7-300 PLC（Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器）对移动接触网的控制系统包括硬件配置、系统资源分配、PLC外部接线图以及系统控制程序等逐一做了详细的阐述,并运用S7-300 PLC编程语言对移动接触网控制系统进行了仿真。移动接触网控制系统的仿真结果表明,本文对移动接触网控制的编程正确,且结构设计合理。电气化铁道中移动接触网的运用为其运输、作业等带来了极大的便利,是电气化铁道安全发展的重要基石,其实际意义和理论价值非常重要。 

【文章来源】：兰州交通大学甘肃省

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图２．１中铁电气化局生产的移动接触网系统组成示意图??

形架即是移动接触网的支持装置，移动接触线的固形架上的。在作业区域的两边分别各设有一个门形形架的控制电机来统一控制的。“工”字钢的嵌扣动下能够顺利平滑地进入和退出。固定网下锚部件是张力补偿下锚结构即为了保证移动接触线张力大小中“工”字钢的结构如图２．３所示。??Ｈｒ?’羽―??ｎ?Ｉ?Ｉ?ｒ??ｈ?ｒｆｌ??ｉ１??ＨＬ?ＪＥＴ??图２．３?“工”字钢结构示意图??

—？固定网下锚部件??７１?剛移动部件??２?－Ｈ?绝缘子１??笤?Ｊ接触线及接触线过??＾?１?＾结构??％?Ｊ接触线张力补偿下??孟?１?锚结构??—?——？｜信号检测装ｆ???？隔离开关??——？！电气控制装置??图２．２移动接触网系统结构组成??２．２中，门形架即是移动接触网的支持装置，移动接触线的固定装置嵌扣在门形架上的。在作业区域的两边分别各设有一个门形架，移动由两个门形架的控制电机来统一控制的。“工”字钢的嵌扣形式保在电机驱动下能够顺利平滑地进入和退出。固定网下锚部件是指固定。接触线张力补偿下锚结构即为了保证移动接触线张力大小而进行触网装置中“工”字钢的结构如图２．３所示。??

【参考文献】：
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本文编号：3603896