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大温差干寒条件下公路预制混凝土箱梁养护防裂技术研究

发布时间:2022-01-23 01:33
  西北地区戈壁、荒漠较多,随着高速公路的兴建,大多数在建工程处于大温差干寒的气候环境中。此环境下预制的混凝土箱梁,受恶劣气候条件影响,在早龄期易产生非荷载裂缝,严重时造成整片梁报废,轻微裂缝会埋下安全隐患,降低结构的使用寿命。因此,研究此环境条件下箱梁的开裂机理及防止箱梁开裂的养护防裂措施有其必要性。本文以甘肃省交通建设科技项目《甘肃省大温差条件下干寒地区预制公路箱梁裂缝控制技术研究》为依托,白明高速和敦当高速工程为背景,采用与实际箱梁同比例的试验箱梁模型,从温差与干缩易造成混凝土开裂的角度进行试验测试,使用抗裂圆环进行混凝土开裂观测,研究了大温差干寒环境下预制混凝土箱梁温度场及温度梯度分布函数,通过不同养护方式下混凝土宏微观性能测试及强度损失分析,得到了符合环境条件的蒸汽养护制度,并通过不同养护方式下混凝土抗裂圆环早期干缩裂缝开裂观测及干缩应力理论分析计算,证明了养护措施的合理性。通过试验测试,得出以下结论:(1)受环境影响,箱梁竖向温差较大,箱梁腹板靠近翼缘处因温差导致较大的自拉应力易使该部位形成裂缝。通过实测温度的拟合回归分析,得到了符合工程所在地的温度梯度分布函数。(2)大温差干... 

【文章来源】:兰州交通大学甘肃省

【文章页数】:97 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

大温差干寒条件下公路预制混凝土箱梁养护防裂技术研究


箱梁腹板竖向裂缝

箱梁腹板,斜裂缝,底板


简支箱型梁具有优良的力学性能,刚度和抗扭性能好,受力明确,节省材料,,跨越能力大,桥下视觉良好,被广泛用于公路和城市桥梁的建设。但实际暴仍然很多,其中混凝土箱梁的裂缝问题一直不可避免且困扰着实际工程施工,技术人员和管理人员对裂缝问题更是谈“裂”色变。虽然我国混凝土箱梁的建平已经达到世界先进水平之列,但混凝土材料固有的低抗拉强度、混凝土箱梁受力复杂以及受环境因素影响,在某些箱梁的施工、开通或者运营一段时间后种形式的裂缝。混凝土一旦开裂,造成的最直接影响是受荷能力降低,在荷载的作用下裂缝不严重时会带来安全隐患或者使结构丧失承载力。如果裂缝出现在非关键截面,接影响结构的使用性能,但随着混凝土服役时间的增加,抵抗有害物质侵入的降低,长期已久,造成材料腐化,钢筋腐蚀,会使结构的服役期限大大折扣[1北地区,混凝土开裂问题尤为突出,受地区大温差、干寒气候的影响,西北地程的混凝土箱梁在浇筑后的早龄期或受荷之前易出现裂缝,不得不面临维修加性评价等工作,严重时导致箱梁报废或面临拆除重修的尴尬境地。

大温差,气候环境,特细砂混凝土,研究背景


兰州交通大学硕士学位论文等学者建立了混凝土的收缩模型。李晓斌通过特细砂混凝土塑形收缩裂缝的影响因究,得到了塑形收缩裂缝最小时特细砂混凝土的水灰比[34]。其研究建立了部分可靠论体系并对实际工程起到了指导意义。 大温差干寒地区混凝土箱梁开裂研究背景.1 大温差干寒气候环境特征由于西北大多数公路工程项目地处戈壁沙漠、山丘沟壑的恶劣环境中,环境条件的对混凝土性能的发展影响较大,因此本文以西北地区特殊的气候环境为研究背景,殊的气候环境特征概括为:大温差、干寒。本文选取的两个依托工程,施工现场气劣,具有西北地区典型的气候环境特征,可通过两个依托工程来解释“大温差、干的特点。) 施工现场气候环境监测

【参考文献】:
期刊论文
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[5]水泥混凝土孔结构研究进展[J]. 鲍俊玲,李悦,谢冰,周孝军,王敏.  商品混凝土. 2009(10)
[6]水泥混凝土孔结构研究进展[J]. 鲍俊玲,李悦,谢冰,周孝军,王敏.  商品混凝土. 2009 (10)
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博士论文
[1]预应力混凝土连续刚构桥结构性能退化预测评估研究[D]. 薛鹏飞.浙江大学 2009

硕士论文
[1]早期养护方式对混凝土力学性能和耐久性的影响[D]. 曾德强.重庆大学 2011
[2]养护条件对混凝土早期性能的影响[D]. 舒志坚.浙江工业大学 2007
[3]聚丙烯纤维混凝土早期收缩与抗裂性能试验研究[D]. 张佚伦.浙江大学 2006
[4]混凝土收缩成因及裂缝控制研究[D]. 李晓斌.重庆大学 2003



本文编号:3603322

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