基于实船试验的作业耙吸船对长江口深水航道通航影响
发布时间:2022-07-13 16:59
为研究长江口耙吸船疏通航道工作时对长江口深水航道通航情况的影响,开展实船试验工作。确保有效开展实船试验,分析耙吸作业船组在长江口的可航水域特征,根据风流压差角、横向漂移等影响因素,确定耙吸装驳作业船组和通航船舶交会宽度的控制原则。选取目标船型耙吸船"长江口01"、开底泥驳船"航驳7001"和"长江口驳2"为试验对象。为体现数据的真实性,航行数据采集以不预设操纵方案,不特别规定会遇距离和边坡利用方案,不干预驾驶人员实际操纵为前提,前后分别安装定位定向仪和船舶姿态仪。通过对收集的数据进行分析,得出耙吸船组作业期间的风流压差角、瞬时航速、瞬时航迹带宽、横向漂移倍数和作业时航道剩余宽度的结论。该研究为耙吸作业时对其他船舶的航行影响分析提供有效的参考数据。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 耙吸装驳作业船组可航水域范围分析
2 耙吸装驳作业船组和通航船舶交会宽度控制原则[7-8]
3 实船试验数据采集 [9-10]
3.1 试验船型
3.2 数据采集的目的
3.3 数据采集的原则
3.4 数据采集设备
3.5 试验设备安装和使用
3.5.1 设备套1
3.5.2 设备套2
3.6 数据下载
4 实船试验数据分析
4.1 船体平面轮廓特征点
4.2 实船试验过程
4.3 试验数据分析
4.3.1 航行轨迹
4.3.2 航迹带瞬间宽度
4.3.3 风流压偏角
4.3.4 剩余航道宽度
4.3.5 瞬时航速
4.4 航行数据分析结果
5 结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]大型耙吸船与自航泥驳联合施工的工效分析[J]. 韩政,王丽华. 水运工程. 2017(12)
[2]长江口12.5m深水航道回淤特征[J]. 刘杰,程海峰,赵德招. 水科学进展. 2014(03)
[3]滩槽泥沙交换对长江口北槽深水航道回淤影响的分析[J]. 金镠,虞志英,何青. 水运工程. 2013(01)
[4]长江口深水航道双向通航船舶宽度开发与研究[J]. 陈爱平,智广路,杨晓东. 中国航海. 2008(02)
本文编号:3660421
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 耙吸装驳作业船组可航水域范围分析
2 耙吸装驳作业船组和通航船舶交会宽度控制原则[7-8]
3 实船试验数据采集 [9-10]
3.1 试验船型
3.2 数据采集的目的
3.3 数据采集的原则
3.4 数据采集设备
3.5 试验设备安装和使用
3.5.1 设备套1
3.5.2 设备套2
3.6 数据下载
4 实船试验数据分析
4.1 船体平面轮廓特征点
4.2 实船试验过程
4.3 试验数据分析
4.3.1 航行轨迹
4.3.2 航迹带瞬间宽度
4.3.3 风流压偏角
4.3.4 剩余航道宽度
4.3.5 瞬时航速
4.4 航行数据分析结果
5 结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]大型耙吸船与自航泥驳联合施工的工效分析[J]. 韩政,王丽华. 水运工程. 2017(12)
[2]长江口12.5m深水航道回淤特征[J]. 刘杰,程海峰,赵德招. 水科学进展. 2014(03)
[3]滩槽泥沙交换对长江口北槽深水航道回淤影响的分析[J]. 金镠,虞志英,何青. 水运工程. 2013(01)
[4]长江口深水航道双向通航船舶宽度开发与研究[J]. 陈爱平,智广路,杨晓东. 中国航海. 2008(02)
本文编号:3660421
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3660421.html