港口水域通航安全分析及评价研究

发布时间：2022-07-13 21:39

　　我国航海船舶数量的增加,船舶基础吨位的增大以及各港口之间贸易航线密度的增大,预示着整个航线的交通环境发生了巨大变化,随之出现水上交通混乱的境况,海事事故频频发生,给我国港口航运业带来很大程度的经济损失。本文对港口水域通航安全进行分析及综合评价研究,在港口通航安全系统分析基础上,研究确定了港口通航安全综合评价指标体系及评价标准,确定各层指标权重,实现了港口通航安全综合评价。并以大连湾港口为例进行了船舶通航安全分析及评价,本文所做的主要工作和研究成果如下所示:（1）应用安全分析方法——PHA和FTA,对实地调查所得的港口相关指标数据进行整理,对通航系统的安全性进行分析,从而得出影响港口通航安全的主要危险因素的结构重要度排序,该排序结果为评价体系的建立提供有效参考。（2）根据通航环境评价指标选取原则,建立航海安全评价体系。综合各类港口建筑设计规范和相关法律条文,对每项指标制定相应的危险度分级标准;在此基础上,应用AHP求取港口航运业相关指标权重。（3）以大连湾港口为例对港口水域通航安全性进行分析并做综合评价,应用PCA法在大连湾港口航运业评价体系中筛选出13个具有代表性的主成分指标,对大连湾... 

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【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 课题研究背景及意义
        1.1.1 课题研究的背景
        1.1.2 课题研究的意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外对港口水域通航安全评价的研究
        1.2.2 国内对港口水域通航安全评价的研究
    1.3 本文的主要内容与组织结构
        1.3.1 论文的主要内容
        1.3.2 论文的组织结构
第二章 港口水域通航安全分析
    2.1 安全科学理论介绍
        2.1.1 安全分析及安全评价
        2.1.2 港口水域航道交通系统
    2.2 海上交通事故的统计和分类
    2.3 海上交通事故的预先危险性分析
    2.4 海上交通事故的事故树分析
        2.4.1 事故树分析概述
        2.4.2 港口通航事故树分析
    本章小结
第三章 港口水域通航安全评价体系的建立
    3.1 评价指标的选取原则
    3.2 评价指标的分析
        3.2.1 气象因素
        3.2.2 水文因素
        3.2.3 航道地形因素
        3.2.4 导助航设施因素
        3.2.5 船舶设备因素
        3.2.6 管理因素
    3.3 评价指标权重的确定
        3.3.1 层次分析法
        3.3.2 层次分析法求取权重
        3.3.3 主成分分析法
        3.3.4 主成分分析法求取权重
    本章小结
第四章 港口水域通航安全评价研究—以大连湾为例
    4.1 大连湾港口概况
        4.1.1 地理位置
        4.1.2 自然环境
        4.1.3 通航情况
        4.1.4 通航规定
    4.2 大连湾港口评价指标分析
        4.2.1 气象因素
        4.2.2 水文因素
        4.2.3 航道地形因素
        4.2.4 导助航设施
        4.2.5 船舶设施因素
        4.2.6 管理因素
    4.3 大连湾港口通航安全性综合评价
    4.4 改进措施及建议
    本章小结
第五章 港口水域通航安全分析评价辅助软件使用说明
    5.1 系统简介
        5.1.1 软件开发环境简介
        5.1.2 软件功能简介
    5.2 软件使用说明
        5.2.1 求取权重模块
        5.2.2 港口安全评价模块
        5.2.3 其他功能介绍
    本章小结
结论与展望
    结论
    展望
参考文献
附录Ⅰ
附录Ⅱ
致谢



本文编号：3660812