协同通风影响全断面隧道掘进机工作面岩尘分布规律研究

发布时间：2022-08-29 19:47

　　针对全断面掘进机施工过程中,产生大量岩尘影响施工人员工作环境的问题,采用理论分析、数值模拟与现场测定相结合的方法,以青岛地铁2号线全断面隧道掘进机工作面为对象,对协同通风影响全断面隧道掘进机工作面风流运移与岩尘污染分布规律进行研究。结果表明:在复合式通风模式和一定条件下,在隧道中段会形成由主通风与回风主导的耦合风场;当协同通风量(Q_cv)从6 m~3/s增大至12 m~3/s时,产生的岩尘可控制在距掌子面77.2 m的范围内;当Q_cv=8 m~3/s时,岩尘最小扩散距离为44.7 m,工作区周围岩尘浓度约为30.1 mg/m~3。 

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
0 引言
1 模型构建
2 模型验证
3 模拟结果与分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]敞开式TBM施工隧道粉尘扩散及除尘系统研究[J]. 徐海.  中国安全生产科学技术. 2019(06)
[2]隧道施工中的危险与有害因素辨识及防护[J]. 吴方靖.  中国安全生产科学技术. 2007(06)
[3]TBM施工通风除尘方案及应用[J]. 齐梦学.  建筑机械化. 2006(11)



本文编号：3678903