基于公共交通卡数据的城市轨道交通大事件影响分析模型
发布时间:2023-02-05 10:08
利用基于公共交通卡数据的城市轨道线网客流数据进行反演的模型与算法,对大事件发生前后线网各站点的客流存量进行了分析和重构。反演得到的客流数据可以客观反映大事件的发生随时间变化对发生站点和邻近站点的影响。在此基础上,定义了城市轨道交通线网每个站点的大事件影响因子。该影响因子可以比较客观地反映大事件对各个站点的影响程度。实证分析证明了基于公共交通卡数据的城市轨道交通大事件影响分析模型的可靠性和有效性。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 基于交通卡数据的客流分析和反演
1. 1 客流存量函数定义
1. 2 算法假设
1. 3 公共交通卡数据与客流存量
1. 4 客流存量分析和反演算法
2 大事件影响分析模型
3 实证分析
3. 1 大事件发生对发生站点的影响
3. 2 大事件发生对邻近站点的影响
3. 3 大事件影响因子
本文编号:3734784
【文章页数】:4 页
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1 基于交通卡数据的客流分析和反演
1. 1 客流存量函数定义
1. 2 算法假设
1. 3 公共交通卡数据与客流存量
1. 4 客流存量分析和反演算法
2 大事件影响分析模型
3 实证分析
3. 1 大事件发生对发生站点的影响
3. 2 大事件发生对邻近站点的影响
3. 3 大事件影响因子
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