基于盾构法的地铁车站断面形式与建筑布局研究
发布时间:2023-04-17 19:39
探讨了基于盾构法地铁车站单圆、双圆、三圆3类断面形式,以及上下行线有效站台长度中心线重合与错开时的单圆盾构车站建筑布局及线路内侧式的双圆盾构车站建筑布局。从车站消防、对周边环境的影响以及适用场所等方面分析了盾构法车站方案的适应性。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 基于盾构法地铁车站的断面形式
1. 1 常规地下标准车站的断面形式
1.2 盾构法车站断面的几种形式
1.2.1 单圆盾构车站断面
1.2.2 双圆盾构车站断面
1.2.3 三圆盾构车站断面
1) 品字形断面。
2) 三连圆断面。
2 基于盾构法地铁车站的建筑布局研究
2.1 单圆盾构车站建筑布局
2.1.1 上下行线站台有效长度中心线重合
2.1.2 上下行线站台有效长度中心线错开
2.2 双圆盾构车站建筑布局
3 盾构法车站方案的适应性
3.1 车站消防体系
3.2 车站周边环境
3.3 适用场所
4 结语
本文编号:3792768
【文章页数】:4 页
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1 基于盾构法地铁车站的断面形式
1. 1 常规地下标准车站的断面形式
1.2 盾构法车站断面的几种形式
1.2.1 单圆盾构车站断面
1.2.2 双圆盾构车站断面
1.2.3 三圆盾构车站断面
1) 品字形断面。
2) 三连圆断面。
2 基于盾构法地铁车站的建筑布局研究
2.1 单圆盾构车站建筑布局
2.1.1 上下行线站台有效长度中心线重合
2.1.2 上下行线站台有效长度中心线错开
2.2 双圆盾构车站建筑布局
3 盾构法车站方案的适应性
3.1 车站消防体系
3.2 车站周边环境
3.3 适用场所
4 结语
本文编号:3792768
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