轨道车辆碰撞试验加速度传感器选型试验研究

发布时间：2023-06-16 18:50

　　轨道车辆碰撞试验中的加速度数据是考核车辆耐撞性的重要参考依据,由于轨道车辆质量和刚度大,碰撞时加速度波形不同于汽车碰撞测试波形,有必要对轨道车辆碰撞加速度传感器进行选型试验,通过在同一批次试验中,对比不同阻尼系数、不同量程的加速度传感器数据,得到适合轨道车辆碰撞试验的加速度传感器。试验研究表明,阻尼系数在0.4～0.8左右,量程在(1 000～2 000)g左右的加速度传感器较适用于轨道车辆碰撞试验。

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【文章目录】：
0 引言
1 加速度传感器类型
2 加速度传感器选型试验介绍
    2.1 参与试验的加速度传感器型号
    2.2 冲击试验工况
    2.3 试验数据处理方法
3 试验结果分析
    3.1 加速度时域和频域信号分析
    3.2 加速度滤波分析
    3.3 位移数据对比分析
    3.4 数据分析
4 结语



本文编号：3833780