铁路连续梁墩顶转体技术研究与应用

发布时间：2023-07-24 20:09

　　当桥墩较高或地下水位埋深较浅时,铁路连续梁墩底转体面临着大吨位球铰加工运输难度大、高墩转体施工安全风险高等难题。依托张呼、京张项目,开展铁路连续梁墩顶转体技术研究。将转体系统布置于墩顶,梁底设置上转盘,墩顶作为下转盘。采用钢管混凝土转铰装置,布置于两垫石中间,减小结构尺寸同时满足受力要求。转体后通过体系转换,转铰装置作为抗震防落梁挡块,永久支座顶推就位。铁路连续梁墩顶转体技术,减轻了转体质量,降低了工程造价,提高了转体施工的稳定性,并在国内十余项工程中成功应用。对墩顶转体技术的总体构思、关键技术及工程应用进行介绍,供后续工程参考。

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【文章目录】：
1 概述
2 总体构思
3 关键技术
    3.1 墩顶转体系统布置
    3.2 钢管混凝土转铰装置
    3.3 墩顶转体施工工艺
4 工程应用
5 结语



本文编号：3836431