沉管隧道抗震性能试验研究与数值分析
发布时间:2023-10-02 04:32
<正>随着经济一体化的快速发展,城市之间的联系愈加紧密,因此,城市之间的轨道交通体系得以大力推进,沉管隧道因其适应性强、交通便利、不占航道等独特优势,已在国内多个跨江(海)交通工程中得到应用。沉管隧道多数修建于水域软弱地层中,且耗资巨大,工期长,在运营过程中如果遭遇地震后发生破坏,后果不堪设想,因此,有必要研究沉管隧道在地震作用下的反应特征。对于沉管隧道结构抗震研究,模型试验与数值模拟是不可或缺的两种手段,研究不同场地中沉管隧道的地震反应和隧道接头的受力机制,从而为沉管隧道抗震设计提供依据
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1 非饱和与饱和砂土场地沉管隧道振动台模型试验
2 沉管隧道接头三维数值模拟研究
3 整体式沉管隧道接头模型拟静力试验
4 不同轴压下局部沉管隧道接头拟静力试验
5 耗能减震式局部沉管隧道接头拟静力试验
本文编号:3850100
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1 非饱和与饱和砂土场地沉管隧道振动台模型试验
2 沉管隧道接头三维数值模拟研究
3 整体式沉管隧道接头模型拟静力试验
4 不同轴压下局部沉管隧道接头拟静力试验
5 耗能减震式局部沉管隧道接头拟静力试验
本文编号:3850100
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