城际铁路桥梁造型优化设计研究——以武咸城际铁路为例
发布时间：2023-10-11 23:30
2017年11月20日,国家发改委发布《铁路“十三五”发展规划》通知,2020年高铁网覆盖80%以上大城市,该规划中提到城际、市域(郊)铁路有序推进。与传统意义上的桥梁不同,城际铁路的桥梁大多位于城市之间的区域。沿途经过的地区多为市区的城郊、城乡结合部以及县道,它不仅具有交通枢纽的连接功能,还是城市以及县区道路景观的一部分。目前,在城际铁路桥梁造型景观中,存在着桥梁结构造型单一,饰面美化涂装缺乏创新,防护设施未达到使用功能与美化功能的统一,桥梁景观照明缺少等问题。本文通过大量文献的阅读和概念的整理,探寻城际铁路桥梁造型设计的要素、原则以及方法。以湖北省武咸线为调研对象,考察选取武咸线上武昌火车站--庙山路段、纸坊东路段、山坡东路段、贺胜桥东路段、咸宁南路段作为考察点,重点选取武咸线武昌站至庙山站之间的三个重要节点,分别是武咸线与巡司河相交路段,庙山立交桥路段以及武咸线与汤逊湖大桥并线路段,分析这些路段中桥梁造型特点,结合调查问卷的相关结果,提出设计方案。
【文章页数】：59 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 相关概念的界定
1.2.1 城际铁路
1.2.2 桥梁造型
1.2.3 景观优化
1.3 国内外研究概况
1.3.1 国内研究概况
1.3.2 国外研究概况
1.4 研究内容与框架
1.4.1 研究内容
1.4.2 研究框架
1.5 研究方法
1.5.1 文献整理法
1.5.2 实地调研法
1.5.3 案例分析法
1.5.4 实践法
2 城际铁路桥梁造型优化设计的相关概述
2.1 城市圈与城际铁路
2.1.1 城市圈
2.1.2 城际铁路
2.2 城际铁路桥梁及其造型特征
2.2.1 城际铁路桥梁的构成
2.2.2 城际铁路桥梁的类型
2.2.3 城际铁路桥梁的造型特征
2.3 湖北“1+8”城市圈城铁桥梁造型特征
2.3.1 湖北“1+8”城市圈
2.3.2 湖北城铁桥梁造型特征
2.4 城铁桥梁与周边环境的关系
2.5 本章小结
3 城际铁路桥梁造型优化设计的原则及方法研究
3.1 城际铁路桥梁造型景观要素
3.1.1 桥梁造型要素
3.1.2 饰面涂装要素
3.1.3 桥墩桥身要素
3.1.4 防护设施要素
3.1.5 景观照明要素
3.2 城际铁路桥梁造型优化设计原则
3.2.1 安全经济性原则
3.2.2 地域性原则
3.2.3 形式美原则
3.2.4 环境相协调原则
3.3 城际铁路桥梁造型优化设计方法
3.3.1 隐蔽法
3.3.2 融合法
3.3.3 强调法
3.4 本章小结
4 武咸城际铁路桥梁现状调查分析
4.1 城际铁路桥梁造型调研对象的选取
4.2 武咸城际铁路桥梁现状调研
4.2.1 武汉市部分城际铁路桥梁
4.2.2 咸宁市部分城际铁路桥梁
4.3 武咸城际铁路桥梁现状问题分析与总结
4.3.1 桥梁造型单一
4.3.2 地域性特色的缺失
4.3.3 缺少人性化设计
4.4 本章小结
5 武咸线城际铁路桥梁造型优化设计实践
5.1 项目概况
5.1.1 项目选择
5.1.2 设计内容
5.2 武咸线桥梁造型的满意度调查分析
5.2.1 城铁桥梁造型满意度
5.2.2 城铁桥梁造型优化的建议
5.3 优化设计的思路与方法
5.3.1 桥身造型优化
5.3.2 饰面涂装优化
5.3.3 桥墩造型优化
5.3.4 防护设施优化
5.3.5 景观照明设计
5.4 武咸线城际铁路桥梁造型优化设计方案(见毕业设计)
结论
致谢
参考文献
附录一武咸线城铁桥梁造型设计满意度
本文编号：3853004
【文章页数】：59 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 相关概念的界定
1.2.1 城际铁路
1.2.2 桥梁造型
1.2.3 景观优化
1.3 国内外研究概况
1.3.1 国内研究概况
1.3.2 国外研究概况
1.4 研究内容与框架
1.4.1 研究内容
1.4.2 研究框架
1.5 研究方法
1.5.1 文献整理法
1.5.2 实地调研法
1.5.3 案例分析法
1.5.4 实践法
2 城际铁路桥梁造型优化设计的相关概述
2.1 城市圈与城际铁路
2.1.1 城市圈
2.1.2 城际铁路
2.2 城际铁路桥梁及其造型特征
2.2.1 城际铁路桥梁的构成
2.2.2 城际铁路桥梁的类型
2.2.3 城际铁路桥梁的造型特征
2.3 湖北“1+8”城市圈城铁桥梁造型特征
2.3.1 湖北“1+8”城市圈
2.3.2 湖北城铁桥梁造型特征
2.4 城铁桥梁与周边环境的关系
2.5 本章小结
3 城际铁路桥梁造型优化设计的原则及方法研究
3.1 城际铁路桥梁造型景观要素
3.1.1 桥梁造型要素
3.1.2 饰面涂装要素
3.1.3 桥墩桥身要素
3.1.4 防护设施要素
3.1.5 景观照明要素
3.2 城际铁路桥梁造型优化设计原则
3.2.1 安全经济性原则
3.2.2 地域性原则
3.2.3 形式美原则
3.2.4 环境相协调原则
3.3 城际铁路桥梁造型优化设计方法
3.3.1 隐蔽法
3.3.2 融合法
3.3.3 强调法
3.4 本章小结
4 武咸城际铁路桥梁现状调查分析
4.1 城际铁路桥梁造型调研对象的选取
4.2 武咸城际铁路桥梁现状调研
4.2.1 武汉市部分城际铁路桥梁
4.2.2 咸宁市部分城际铁路桥梁
4.3 武咸城际铁路桥梁现状问题分析与总结
4.3.1 桥梁造型单一
4.3.2 地域性特色的缺失
4.3.3 缺少人性化设计
4.4 本章小结
5 武咸线城际铁路桥梁造型优化设计实践
5.1 项目概况
5.1.1 项目选择
5.1.2 设计内容
5.2 武咸线桥梁造型的满意度调查分析
5.2.1 城铁桥梁造型满意度
5.2.2 城铁桥梁造型优化的建议
5.3 优化设计的思路与方法
5.3.1 桥身造型优化
5.3.2 饰面涂装优化
5.3.3 桥墩造型优化
5.3.4 防护设施优化
5.3.5 景观照明设计
5.4 武咸线城际铁路桥梁造型优化设计方案(见毕业设计)
结论
致谢
参考文献
附录一武咸线城铁桥梁造型设计满意度
本文编号：3853004
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3853004.html
