浅埋偏压软岩段大断面连拱隧道施工技术研究

发布时间：2024-02-03 07:23

　　该文以长沙市望城区普瑞隧道为依托,针对大断面隧道在浅埋偏压软弱围岩以及高地下水位条件的施工难度,以及建设要求高、工期紧、施工地质条件复杂等特点,通过优化大断面隧道开挖施工方法,提高施工效率,同时对施工重点难点进行具体分析,采取一系列的技术措施解决了大跨度双连拱隧道在不良水文地质条件下施工的技术难题。

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【部分图文】：

图7洞外反压+洞内超前加固施工示意图

方案2:采用洞外反压注浆加固、洞内超前注浆加固的施工方法,即洞外深坑段采用土石回填反压,确保洞顶以上覆盖层不小于5m,并对填土进行地表小导管注浆加固,同时在洞内采用超前小导管+超前自钻式锚杆进行围岩加固(图7)。采用方案1由于施工区位于小区别墅群之间,放坡开挖施工面积大,难以避....

图1隧道地质纵断面图（单位：m)

隧道岩性单一,主要为填筑土、黏土及全风化泥质板岩,围岩等级均为Ⅴ级。洞顶围岩起伏大,隧道最大埋深18.5m,最小埋深2.2m,覆土极为不均,其超浅埋段洞顶两侧基本为填筑土,最大高差约8m,属于全断面偏压段;进出口段洞口轴线与地形坡面正交,局部偏压。普瑞隧道的地质纵断面图及双....

图2双连拱隧道横断面图（单位：cm)

图1隧道地质纵断面图（单位：m)2施工技术研究背景

图3三台阶法施工示意图

(6)仰拱完成后,滞后20～40m跟进二次衬砌施工(图3)。3.3关键技术

本文编号：3893950