沥青—集料的剪切力学行为及其破坏机理研究

发布时间：2024-03-27 02:44

　　沥青混合料广泛应用于高速公路、机场、桥梁路面的施工。当车辆在沥青路面匀速行驶时,道路面层结构内的应力和应变不会有明显的变化。但是,当路面的沥青混合料的粘结较差时,或路面内部的剪切应力超过了其抗剪强度,就会产生滑移裂缝和永久变形的现象。目前,沥青路面的典型的破坏现象比如,车辙、剥落、裂缝等经常出现,严重降低了路面的整体性能及使用寿命。因此,更多的了解沥青混合料的力学特征和失效机理,提高沥青路面的使用寿命是一个非常重要且具有重大意义的任务。本文通过实施沥青-集料体系的剪切试验,研究分析了其力学行为、失效机理、剪切断裂能及其界面滑移现象。主要内容如下:1)介绍目前有关沥青混合料或沥青-集料界面相的研究;2)自行设计剪切试验,对沥青-集料试件进行剪切,得到了四种不同试验条件下的应力-位移曲线,即包括单波峰曲线(SPC曲线)和双波峰曲线(DPC曲线);3)分析SPC曲线和DPC曲线的力学行为及规律;4)分析产生单双波峰的机理;5)研究该剪切试验的剪切断裂能及滑移现象。结果表明:该剪切试验得到了两种应力-位移曲线,即SPC曲线和DPC曲线;每个DPC曲线都具有两个应力峰值(或峰值强度)。沥青-集料...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1沥青路面破坏现象Fig1.1Damagephenomenaofasphaltpavements

(c)裂缝(d)泛油图1.1沥青路面破坏现象Fig1.1Damagephenomenaofasphaltpavements因为组成材质的物理化学性质的不同、配比的不一样以及集料的随机分布青混合料可以形成不一样的宏观及微观结构，且显示出不一样的力学响应[7]。....

图2.1沥青结构

合肥工业大学专业硕士研究生学位论文为沥青中相对分子质量最大的成分，沥青的粘结青质所占的百分比，沥青质所占的百分比越大，沥温情况下，沥青中的蜡使沥青黏度降低、温度敏感使沥青的延度降低、沥青和集料表面的亲和力减附性[32]。因此，这些沥青的物理参数和化学成分料的交互作用能力。另外，沥....

图2.2液体对固体的浸润Fig2.2Solidissaturatedwithliquid

合肥工业大学专业硕士研究生学位论文岩﹥粗闪长岩﹥辉长岩﹥花岗岩。(3)分子定向理论。沥青与集料之间的粘结有一部分是通过集料表面对沥青表面活性物质定向吸附形成的[32,51]。(4)表面自由能理论。表面自由能也被称为表面能，是分子间作用力的体表面的润湿程度影响，建立在表面物理化....

图3.1ZS-50B型自动取芯机Fig3.1ZS-50Bcoringmachine

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本文编号：3940072