空气幕与机械排烟对隧道火灾烟气扩散及疏散的影响研究
发布时间:2024-04-09 22:58
随着我国交通事业的飞速发展,各种交通隧道的数量及规模正在日益扩大,这就对隧道的防火排烟设计提出了更高的挑战。近年来,防烟空气幕作为一种新型防排烟技术而备受科研人员的关注,但是对空气幕应用于隧道火灾的研究较少,本文提出将防烟空气幕与机械排烟相结合的防排烟方式应用于隧道火灾以控制隧道火灾的烟气蔓延,以火灾动力学模拟软件FDS为基础,对如下问题作出研究:(1)对自然通风以及空气幕与机械排烟联合作用两种工况进行模拟对比,对比结果表明:相对于自然通风,空气幕与机械排烟联合作用工况能够将烟气有效的控制在控烟区内,证明此种防排烟方式应用在隧道中是可行的。(2)在不同火源功率方案下,模拟20~110 m排烟口间距对应40~220 m空气幕间距下的烟气蔓延扩散特征。通过分析在距离隧道火源不同位置处的烟气温度、能见度和一氧化碳浓度,讨论防排烟模式下空气幕与排烟口间距即防烟分区的最优设计值。研究结果表明:在10~50MW火源热释放速率下,当排烟口间距为60m且空气幕间距为120 m时,烟气的温度、能见度以及一氧化碳浓度指标在研究过程的所有工况中最有利于人员逃生。(3)在不相同的火源功率方案中,模拟5~30°...
【文章页数】:96 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:3949758
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【部分图文】:
图1-1技术路线示意图
第一章绪论1.3.2研究方法及技术路线本文采用数值模拟分析的方法对所选课题进行研究,模拟软件为美国开发的火灾模拟软件FireDynamicSimulator(FDS),对空气幕与集中式排烟作用下的各种计算工况进行模拟,对模拟结果进行分析并与文献数据进行对寻找最有利的空....
图3-1隧道模型图
图3-2试验模型示意图
型中采用的隧道几何尺寸以及物理参量和文献[35,56]的试验模型几何尺寸一致,如图3-2所示。隧道模型的长度为88m,横截面积为21.2m2(8m×2.65m),隧道天花板壁面材料采用5cm厚的石膏板,其余壁面采用混凝土材料,火源距离北侧封闭口9m处。图3-2....
图3-5自然通风时不同时刻隧道内速度纵向分布云图
第三章隧道火灾数值模拟方法3.3隧道烟气蔓延对比自然通风与排烟口间距为60m且空气幕间距为120m这两种工况下不同时刻隧道隧道内速度纵向分布云图对比如图3-5和3-6所示。因为隧道的原长高比过大,所以本文在结果显示时调整了隧道的长高比例。由图3-5和图3-6可....
本文编号:3949758
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