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地铁隧道施工扰动及其对邻近高速铁路桥桩和线路影响的研究

发布时间:2024-04-13 16:58
  近年来,我国基础设施行业取得了飞速的发展。其中,以高速铁路、地铁等为代表的基础设施建设在各大、中城市快速展开,大幅提升了物流交通效率。同时也势必会带来不同建(构)筑物在空间上的冲突,若既有建(构)筑物对扰动极其敏感,则对新建工程是极大的挑战。其中,地铁隧道临近穿越高速铁路是这一类研究课题的典型代表。为保证高速铁路的平顺性,有相当比例的高速铁路采用高架桥基础形式。对于隧道临近穿越问题,涉及到隧道、桥梁、轨道等结构复杂的联动效应,论文据此作为研究主线展开分析,得到了以下研究成果:(1)隧道开挖引起土体扰动会造成土体工程性质的变化,基于此,研究首先对土体物理力学性质之间的关系进行了测试分析。分析表明,土体密实度与土体相关力学参数之间有紧密联系。具体表现为:试验土体在密实度越小时,内摩擦角则越小,且粉土的内摩擦角在土体密实度降低时,变化较小,而粘土和砂土变化相对较大;粉土和粘土的粘聚力受土体密实度影响非常明显,在密实度较低时,粘聚力也较低,且密实度对粘土粘聚力的影响高于粉土;在围压相同的情况下,土体密实度越大,各类土体的变形模量也越大。而在土体密实度相同的情况下,围压的增大会提高土体的变形模量...

【文章页数】:139 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

图1-2北京市轨道交通建设线路图(截至2016)??Figure?1-2?Route?map?of?Beijing?subway?(by?2016)??盾构隧道临近穿越既有高速铁路问题是上述研究热点问题的一个典型代表,??这一课题的核心即是保证?

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盾构隧道临近穿越既有高速铁路问题是上述研究热点问题的一个典型代表,??这一课题的核心即是保证高速铁路行车安全。随着高速铁路速度的不断提升,其??对轨道系统精密程度的要求也越来越高,稍有不慎,就会造成重大事故。图1-3?图??1-6是近些年世界一些重大高速铁路事故的回顾。其中,德国....


图1-3法国欧洲之星列车事故((2000)

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图I-4德国Eschede高速铁路事故(1998)

图I-4德国Eschede高速铁路事故(1998)

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本文编号:3953351

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