基于实测车流的悬索桥吊杆钢丝寿命期内的疲劳评定
发布时间:2024-05-18 02:29
将过桥实测车流数据与数值模拟分析结合起来,以江阴大桥的吊杆为研究对象,考虑不同车道对吊杆疲劳寿命的影响,建立了大跨度悬索桥疲劳车辆荷载模型和吊杆钢丝寿命期内的疲劳评估实用方法以及基于S-N曲线的吊杆寿命期内的疲劳损伤评定方法。研究结果表明,跨中短吊杆的疲劳退化快于桥塔附近的长吊杆,短吊杆是疲劳养护的重点;在吊杆的20年寿命期内,不需要考虑疲劳更换,但需要对跨中短吊杆采取监视措施。该方法可用于悬索桥吊索的安全评估与剩余寿命分析,能为吊杆的检测、维护与管理提供决策依据。
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
引言
1 某大桥过桥车辆的现场实测
2 悬索桥标准疲劳加载车重的确定
3 吊杆钢丝寿命期内疲劳损伤方法
4 该大桥吊杆寿命期内的疲劳退化
5 吊杆钢丝寿命期内的疲劳评定
6 结语
本文编号:3976321
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
引言
1 某大桥过桥车辆的现场实测
2 悬索桥标准疲劳加载车重的确定
3 吊杆钢丝寿命期内疲劳损伤方法
4 该大桥吊杆寿命期内的疲劳退化
5 吊杆钢丝寿命期内的疲劳评定
6 结语
本文编号:3976321
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3976321.html