PPP模式在铁路生态补偿机制中的应用研究
发布时间:2024-09-17 12:28
研究目的:生态补偿作为生态文明建设重要的内容和政策手段,备受社会各界关注。我国在大力发展铁路建设事业的同时,对铁路生态文明建设也提出了更高要求。为克服传统补偿模式存在的缺陷,着力打造绿色铁路工程,实现铁路与区域环境、经济协调可持续发展,本文提出构建PPP模式下铁路生态补偿机制,从而为铁路生态补偿机制的构建提供方法借鉴。研究结论:(1)我国良好的政策环境和雄厚的社会资本为PPP模式下铁路生态补偿机制的构建奠定了坚实基础;(2)通过对生态补偿主客体的划分,补偿标准上下限的确定,以及补偿措施的提出,使生态补偿项目的管理模式得到优化;(3)提出如下针对性建议以促进铁路生态补偿机制顺利运行:健全法律法规,提高项目透明度;创新筹资路径,提高补偿标准;严格考核制度,明确奖惩标准;加大技术创新,优化产业结构。
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【部分图文】:
本文编号:4005453
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图12013—2017年环境污染治理投资总额占GDP比重趋势变化图
PPP模式应用于铁路生态补偿,一方面能够缓解财政压力,降低债务风险。要实现经济和生态协调发展,必须要对生态环境的治理持续投入。根据调查,当生态环境治理的投入占GDP的比重达到3%到5%之间时,可明显改善生态环境。2013—2017年环境污染治理投资总额占GDP比重趋势变化图如图1....
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