利用直流馈线开关线路测试功能优化接触网跳闸处置流程

发布时间：2024-11-11 21:28

　　 当地铁接触网发生跳闸故障时,通常采用试送电的方式来判断故障区域。但是试送电的方式存在耗时长且可能导致二次短路电流损害设备的缺点。介绍了地铁接触网供电结构与馈线开关的线路测试功能,分析了采用试送电判断故障区域的处理流程。在计算并对比短路电流与线路测试电流后,提出利用直流馈线开关的线路测试功能优化故障处理的方法,有效简化了故障处置的流程。

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【部分图文】：

通常每间隔2～3km设置一个牵引变电所,牵引变电所供电结构如图1所示。图中,A站和B站结构一致,按其所需的总容量设置2组整流机组并列运行。整流机组输出电压经进线开关201和202输入至进线母排。母排分别经过馈线开关211、212、213、214及电动上网刀闸2111、2121、....

图2为线路测试原理示意图。图中HCSB为直流断路器,连接在进线母排与馈线母排之间。馈线母排经电动上网刀闸QS与接触网连接。线路测试电路由熔断器FU、直流接触器KDC和限流电阻RLimit串联组成,并与HCSB并联在进、馈线母排之间。uBus为进线电压,uFeeder为馈线电压。在....

图3为故障常规处理流程图。当发生跳闸故障且自动重合闸成功时,接触网设备短时停电后恢复供电,保持地铁运营。当重合闸失败且跳闸供电臂上无客车时,调度可组织单边试送(含所内设备、接触网设备)。若单边试送不成功,则退出接触网隔离开关后,对所内设备进行分段试送;若所内设备送电成功,则判断故....

那么可以利用直流馈线开关线路测试功能优化接触网跳闸故障处置流程。通过对图3所示故障处理流程图进行改进,得到如图4所示的采用线路测试功能故障处理流程图。当发生接触网跳闸且重合闸失败,则由邻所启动线路测试功能。若线路测试功能通过,则可以认为接触网未发生故障,故障发生在牵引变电所内,启....

本文编号：4011946