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瞬变电磁法及其在公路勘查中的应用

发布时间:2024-11-14 19:05
  从二十世纪八十年代开始,我国的公路建设突飞猛进,设计理论飞跃式提高,建设水平实现了跨越式发展,在我国的交通运输体系中发挥着重要作用。但是过快的施工速度,往往使得前期对路基检测不完善,导致后期运行中出现问题。近几年来,高速公路塌陷、城市道路坍塌等报导层出不穷,这些灾害严重影响了人们的正常出行。因此,如何进行合理检测,将灾害防于未然,已经是刻不容缓的问题。本文针对公路勘查问题,意在寻找一种有有效快捷的地球物理方法,能够通过定期勘查,及时排除故障。但是目前很多工程物探手段都有一定局限性,比如重力法和磁法的抗干扰能力弱,不适用与人文噪声严重的公路环境;地震、高密度等电法会破坏环境,探地雷达的测深较浅等问题。经过多次论证与工程实例证明,瞬变电磁法的可避免破坏环境、且抗噪声能力强,非常有效的结果公路勘查的问题。近些年来,数学模型的应用、解释水平的提高,使得瞬变电磁法可以解决的地质问题越来越多。它不仅在矿产资源勘探上应用广泛,在市政工程、环境监测等方面,也得了很好的发展。考虑到公路环境的特殊性,测区范围狭窄,引起公路塌陷的空洞、涵洞等目标体深度相对较浅,而工频干扰、人文噪声更是无法避免。针对以上问题,...

【文章页数】:53 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

瞬变电磁法及其在公路勘查中的应用



的过程中产生磁场,这时在地表的接收系统将磁场转换为感应电动势,即地质体响应。瞬变电磁主要研究地质体响应随时间变化的关系。图2-1很形象的说明了瞬变电磁法地质体响应的整个过程:图2-1瞬变电磁法地质体响应图示在发射电流脉冲间歇期间,瞬变电磁法观测地质体的感应二次场随时间的变化,因....


瞬变电磁法及其在公路勘查中的应用



2.2.1大回线源形成的频域电磁场(1)均匀大地表面上大回线源在地表形成的频域电磁场。图2-2大地表面上方的圆回线源如图2-2所示,设空气中的波数为0k,地下均匀半空间的波数为1k,在地表上方h处有一半径为a的圆回线,回线中通以电流为0I,柱坐标(r,,z)的原点位....


瞬变电磁法及其在公路勘查中的应用



=++公式(2-5)(2)水平层状大地上圆回线源在地表形成的频域电磁场图2-3层状大地表面圆回线源


瞬变电磁法及其在公路勘查中的应用



均匀半空间模型的正演计算与理论公式的频率域与时间域的对比结果如图2-4所示:图2-4汉克尔变换法得到的均匀半空间频率域响应实部与理论值的对比曲线



本文编号:4012003

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