基于前景理论的地铁/公交出行路径选择模型
发布时间:2025-01-07 06:32
以"前景理论"为框架,通过对地铁/公交组合交通出行方式的选择行为特性分析,以地铁在常态运营下的行驶时间为单位广义费用,通过意向调查(SP调查)拟合路径选择影响因素的换算函数,建立了广义出行费用计算模型;然后针对前景理论中关键的参考点选择方法,提出用预留时间作为对期望费用的修正,并对参数进行标定,建立了在风险条件下的地铁/公交出行路径决策模型.实例验证结果表明:模型与被调查者的选择吻合率约90%.
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 地铁/ 公交出行路径选择建模
1. 1 广义出行费用
1. 1. 1 地铁换乘时间
1. 1. 2 公交行驶时间可靠性
1. 2 参考点确定
1. 3 价值函数确定
1. 4 客观选择概率
1. 5 概率权重函数及前景值计算
2 实例验证
3 结论
本文编号:4024639
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1 地铁/ 公交出行路径选择建模
1. 1 广义出行费用
1. 1. 1 地铁换乘时间
1. 1. 2 公交行驶时间可靠性
1. 2 参考点确定
1. 3 价值函数确定
1. 4 客观选择概率
1. 5 概率权重函数及前景值计算
2 实例验证
3 结论
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