既有线车站调度指挥系统接发车安全卡控功能的研究

发布时间：2025-02-05 10:07

　　铁路行车人员办理接发列车作业的正确性,直接关系到铁路运输的效率和行车安全。对接发列车作业进行安全卡控,防止行车人员错误接发列车造成严重后果,一直是铁路运输部门常抓不懈的重要工作。为此,铁路运输部门采取了规章制度约束、接发车关键环节逐级盯控、装备调度集中(CTC)系统等一系列管理和技术手段。其中,CTC系统代替人进行接发列车作业环节和流程卡控,有效的防止了接发列车过程中人为因素导致的误判和误操作。但是在我国多数既有线路,由于设备上道较早,多数车站装备的是列车调度指挥系统(TDCS)系统,如何通过技术手段有效的实现对接发列车全方位、全过程的安全卡控,就成为一个亟需解决的问题。本文通过分析铁路主要行车人员的工作职责、接发列车作业标准及流程、接发列车关键环节和安全风险,提取了接发列车作业流程的安全关键风险点。根据提取出的安全关键风险点,结合近期发生的接发列车作业安全事故,本文分析了目前已采取的安全卡控措施存在的不足和主要问题,并设计了接发列车安全卡控功能和系统。接发列车安全卡控功能,基于资源利旧、系统兼容、现场适应、安全可靠四个原则进行设计,包括计划管理、进路操作、排路条件卡控、作业流程卡控、调...

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图3-4进路预览示意图

既有线车站调度指挥系统接发车安全卡控功能的研究高车站作业效率和安全性。具体的实现方式是，通过提供进路描述和进路视图预览界面，描述列车车次、接（或发）车方向、进路名称等，同时以图形的方式预览显示进路信息。进路描述和进路视图预览界面示意如图3-4所示。

图3-5进路序列触发进路示意图

信号员通过进路描述和进路预览，确认进路正确无误后，通过下达进路排列指令（点击“接路”、“发路”按钮），则向车站综合处理机下达进路开放指令。排列进路前，综合处理机同时也会检查检查预告情况、自律条件、联锁条件和作业情况等分散自律约束条件，如果不满足进路排列条件，则对信号员进行相应的提....

图3-6股道运用限制检查示意图

件卡控控分为股道运用限制检查和股道分配合理性检查制检查，当进行计划编制和调整时，根据列车运料等基础数据对计划的正确性进行检查。是针对固定”要求在列车旅客列车时固定股道，因此在定的。在进行股道运用限制检查时，如检查计划致，则当前下达或修改计划的选项无效，系统自理性检查，主要包括超限....

图3-7股道分配合理性检查示意图

图3-7股道分配合理性检查示意图Figure3-7Schematicdiagramofrationaldistributionofstocktrack车口方向条件卡控方向的正确性，是多方向车站实现接发车安全卡控的关键的正确，必须在计划编制阶段和计划执行阶段进....

本文编号：4029668