肯尼亚既有米轨铁路功能探析

发布时间：2025-03-18 06:51

　　 随着肯尼亚蒙内标准轨铁路的开通,逐步贯通至马拉巴并与东非各国相连接,米轨铁路功能将逐渐发生变化,阐述肯尼亚既有米轨铁路运营现状,按照铁路干线、铁路支线及通勤铁路划分米轨铁路功能。从并行通道、非并行通道2个方面分析干线功能;从米轨铁路与标准轨铁路有效衔接方面分析支线联运功能;从米轨铁路与标准轨旅客集疏运方面分析通勤功能,完善肯尼亚铁路网布局实现区域间互联互通,为东非国家铁路发展提供借鉴。

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【部分图文】：

图1 肯尼亚米轨铁路网示意图

目前，肯尼亚已经形成了以标准轨铁路为主，米轨铁路为辅的运输格局，通过修复或改造米轨铁路，有效利用米轨铁路既有资源，加强米轨铁路的功能优化，形成标准轨铁路的重要补充。肯尼亚米轨铁路网示意图如图1所示。由图1可见，根据米轨铁路不同特征与辐射范围，米轨铁路功能应按照铁路干线、铁路支线以....

图2 蒙巴萨交通示意图

经客流调查为基础，结合人口增长率、标准轨铁路客流量预测等因素，预测蒙巴萨米轨铁路2030年旅客OD交流表如表4所示，旅客断面流量如表5所示。米轨铁路经过修复改造承担城市旅客通勤功能，能够解决蒙巴萨、内罗毕等人口密集地区因出行需求与交通基础设施不配套产生的城市拥堵及噪音等问题，形成....

本文编号：4036173