寒区冰雪期城市道路交通冲突与事故预测

发布时间：2017-06-04 07:06

  本文关键词：寒区冰雪期城市道路交通冲突与事故预测，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为合理预测寒冷地区冰雪期城市道路交通事故数量进而提出有效的交通安全保障措施,本文采用车头时距作为判定交通冲突的指标,用冲突次数作为预测交通事故的指标.基于寒区冰雪期的车速与路面附着系数调查数据,计算出不同速度下车辆产生交通冲突的车头时距阈值.采用回归分析方法构建交通冲突数量与交通量的关系模型;进而根据交通冲突与交通事故的关系,构建交通事故数量与交通量的关系模型,并计算给出了寒区冰雪期不同交通量对应的交通冲突与事故数量预测值.结果表明,交通冲突次数与交通量的关系符合Logistic模型,交通冲突数和交通事故数量都随着交通量的增大而上升,其增长趋势是由慢到快再变缓.
【作者单位】： 吉林建筑大学交通科学与工程学院;哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;东北农业大学水利与土木工程学院;
【关键词】： 城市交通 事故预测模型 回归分析 交通冲突次数 寒冷地区 冰雪期
【基金】：吉林省教育厅“十三五”科学技术研究项目(2016155)~~
【分类号】：U491
【正文快照】： 3.东北农业大学水利与土木工程学院,哈尔滨150030)0引言在寒冷地区,冬季漫长,气温较低且降雪量大,清理冰雪之前行车条件很差,清理养护之后多留有部分残雪,春秋换季期间路面湿滑易结冰,寒区冰雪期气候及道路条件的特殊性对交通事故的影响有其特殊性.交通事故具有一定的随机性,

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本文编号：420245