基于海事大数据的港口感知计算

发布时间：2017-06-06 07:57

  本文关键词：基于海事大数据的港口感知计算，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着港口信息化建设的推进,积累了大量来源多样、结构各异的海事大数据,为了解港口城市的生产力和区域经济发展水平提供了新的契机。本文综合介绍了作者近期关于如何利用海事大数据进行港口感知计算的工作,给出了一个基于海事大数据的港口感知计算框架,利用船舶GPS轨迹、船舶属性、港口地理信息和港口设施参数等多源异构海事大数据,估算出一系列反映港口生产力的指标,从而对港口进行综合评价和比较。首先,利用船舶轨迹和港口地理信息数据,自动检测船舶在港口码头中的靠泊装卸事件;然后,利用船舶属性和港口设施数据,自动估计出每次靠泊装卸事件的货物吞吐量;最后,对各个港口码头的靠泊船数和货物吞吐量进行统计,从而计算出一系列港口生产力指标,包括到港船数、货物吞吐量、码头作业效率和泊位利用率等。在2011年的海事大数据上的实验结果表明,本框架能准确地估算出上述港口生产力指标。同时,以香港为例对上述港口的生产力指标进行分析,探讨基于海事大数据的港口感知计算框架在提高港口生产效率、优化海运航线中的积极作用。
【作者单位】： 浙江大学计算机学院;北京大学信息学院;
【关键词】： 海事大数据 港口 城市感知 城市计算 数据挖掘
【基金】：教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-13-0521)
【分类号】：F551
【正文快照】： 1引言港口是全球航运行业的重要枢纽。目前,全球约有2500多个国际贸易港口[1]。港口不仅是货物水陆空运输的中转地,而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会,在现代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的战略地位,对城市发展和区域经济繁荣具有重要作用[1]。中

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 孙隽;林云山;;发达国家海事管理的特点[J];中国海事;2006年07期

2 李昌斌;;抓住“十一五”发展机遇,加快基层海事规范化建设[J];中国水运(理论版);2006年02期

3 孟方;;欧盟新海事政策蓝皮书[J];中国船检;2007年11期

4 赵忠飞;;基层海事处执行力探析[J];中国水运(下半月);2009年12期

5 胡盼;;海事管理现状与对策研究[J];中国水运(下半月);2010年02期

6 赵忠飞;;提高基层海事处执行力[J];中国海事;2010年02期

7 王玉洋;;关于海事软实力建设的几点看法[J];中国海事;2010年02期

8 黄志球;陈伟建;;从经济社会发展大视野把握服务型海事建设[J];中国水运;2010年04期

9 邱奇;陈海清;;未来国际海事公约的发展趋势与影响[J];中国海事;2010年10期

10 李莹;;中国海事管理部门协作机制初探[J];中国行政管理;2010年06期

中国重要会议论文全文数据库 前10条

1 吴远扬;宋立新;欧义芳;;将“精细管理”理念引入海事管理体系[A];2005年度海事管理学术交流会优秀论文集[C];2005年

2 邱

本文编号：425715