面向保护层非均匀锈胀的桥梁结构耐久性评价及加固研究

发布时间：2017-06-06 08:02

  本文关键词：面向保护层非均匀锈胀的桥梁结构耐久性评价及加固研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：钢筋锈蚀对混凝土结构损伤较大,但以往的研究大多基于均匀锈胀。对保护层锈胀致裂机理及规律进行了研究,以有限元ABAQUS软件施加非均匀位移场而模拟钢筋的非均匀锈胀,计算结果表明钢筋锈蚀更趋向于保护层一侧锈胀而形成椭圆形锈胀圈,并提出基于锈胀的桥梁结构剩余寿命评定方法及加固措施。以广东某连续梁桥为工程实践,验证了基于钢筋锈胀的耐久性评定及加固方案的正确性。
【作者单位】： 湖南省交通科学研究院;
【关键词】： 非均匀锈胀 锈胀力 开裂规律 剩余寿命 加固
【分类号】：U445.7
【正文快照】： 0引言钢筋混凝土桥梁由于受碳化或氯离子影响,钢筋会发生一定程度的锈蚀并产生锈胀力,进而使混凝土保护层产生顺筋裂缝,裂缝的产生又使得钢筋劣化加速,从而使得结构安全稳定储能加速下降[1]。因此对于混凝土结构保护层因钢筋锈蚀膨胀引起开裂的研究,已经具有一定的研究成果[2-

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本文编号：425740