宜昌至喜长江大桥大江桥猫道与锚碇同步施工技术
本文关键词:宜昌至喜长江大桥大江桥猫道与锚碇同步施工技术,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:宜昌至喜长江大桥大江桥为主跨838m悬索桥,猫道为三跨连续猫道,西坝锚碇为地连墙基础的重力式锚碇。由于桥塔和点军锚碇均已施工完成,为确保全桥工期目标,在保持猫道设计线形不变的条件下,通过在西坝锚碇前端设置1套转向架,实现猫道和西坝锚碇同步施工。猫道转向架为万能杆件拼装成的桁架结构,高20m,底部设扩大基础,在转向架上设置猫道承重索转向鞍座。施工时,在扩大基础上安装预埋件、拼装转向架,同时按西坝锚碇填芯混凝土实际浇筑高度,通过增加预埋件长度、设置支撑架来调整承重索锚固预埋件埋置深度;猫道导索、牵引索、门架支撑索、承重索、扶手索架设及面层、横向天桥等安装的同时,进行西坝锚碇施工;西坝锚碇施工完成后对猫道及牵引系统进行完善。
【作者单位】: 中铁大桥局集团有限公司;宜昌市城市建设投资开发有限公司;中铁大桥局集团第一工程有限公司;
【关键词】: 悬索桥 猫道 锚碇 转向架 承重索 锚固 线形 同步施工技术
【分类号】:U445.4;U448.25
【正文快照】: 1工程概况 宜昌至喜长江大桥大江桥为主跨838 m悬索桥(见图1),南岸(点军)锚碇为嵌岩重力式锚碇,北岸(西坝)锚碇为地连墙重力式锚碇[1-2]。西坝锚碇基础采用圆形地连墙加环形内衬的支护结构,锚碇基础由地连墙、帽梁、内衬、底板及填芯混凝土组成,锚碇基础上有散索鞍支墩和压重
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