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大跨度悬索桥正交异性板钢箱梁施工中横向应力分布规律研究

发布时间:2017-06-07 10:04

  本文关键词:大跨度悬索桥正交异性板钢箱梁施工中横向应力分布规律研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:以郑州潮河大桥为工程依托,对正交异性板钢箱梁施工过程中的空间应力状况进行现场实测和有限元模拟,对比分析其横向应力分布特点。结果表明,现场实测与有限元计算所得分布规律基本吻合,施工过程中钢箱梁横向应力具有较大的安全储备;沿桥跨方向,主塔截面位置顶、底板横向应力值较大;沿横截面方向,横截面中心位置横向应力较大;钢箱梁横向处于下挠状态;完成桥面铺装时钢箱梁顶、底板横向应力沿桥跨方向分布更均匀。
【作者单位】: 深圳市龙华新区大浪办事处建设工程事务中心;中建钢构有限公司;湖南大学;中交第四航务工程勘察设计院有限公司;华东交通大学;
【关键词】桥梁 大跨度悬索桥 正交异性板钢箱梁 横向应力
【分类号】:U445.4;U448.25
【正文快照】: 在各种桥梁结构体系中,悬索桥是跨越能力最强的桥型,也是景观效果较好的桥型之一。无论是大跨度公路桥,还是景观要求较高的城市道路桥梁,悬索桥都得到了广泛运用,而这些桥梁大多采用正交异性桥面板钢箱梁结构形式。正交异性板钢箱梁具有高度低、自重轻、极限承载力大、易于加

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本文编号:428652

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