基于城市道路网络脆弱性的小区开放策略研究

发布时间：2017-06-13 03:10

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【摘要】：通过研究开放小区开放程度、小区位置、小区规模三个方面对城市道路网络脆弱性的影响,为小区开放规划建设提出参考意见。提出将网络节点度方差作为城市道路网络脆弱性评价指标,通过MATLAB软件建立开放小区路网接入城市道路网络连接模型。在不同连接策略下进行仿真实验,实验结果显示小区路网接入节点越多、接入节点度越小、小区路网结构越复杂,城市道路网络节点度方差越小。从降低城市道路网络脆弱性角度为不同小区制定了开放策略。
【作者单位】： 武汉理工大学交通学院;
【关键词】： 城市交通 城市道路 节点度方差 连接模型 开放小区 网络脆弱性
【分类号】：U491;TU984.12
【正文快照】： 1引言 《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中提出逐步打开已建成的住宅小区和单位大院,小区开放成为人们关注的热点问题。目前关于小区开放问题的讨论大多集中在小区开放后的管理、安全及基础设施配套等方面,而小区开放对城市道路网络影响的相关研究还比较少

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3 王预震;路畅;吕锡香;;一种新的网络脆弱性量化分析模型[J];西安工业学院学报;2005年06期

4 苘大鹏;杨武;杨永田;;基于攻击图的网络脆弱性分析方法[J];南京理工大学学报(自然科学版);2008年04期

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本文编号：445578