重载交通作用下沥青路面结构设计研究

发布时间：2017-06-13 18:07

  本文关键词：重载交通作用下沥青路面结构设计研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着我国经济快速发展,道路交通中的行车数量和载重都不断增加,以标准规范设计的路面已无法满足逐渐增多的大型货物运输车辆对路面使用的要求。要解决路面结构在重载交通下出现的突出问题,必须对重载下的路面结构设计方法做进一步的研究。本文根据重载下的轮胎对地作用方式并结合标准荷载图式,提出重载交通作用下沥青路面荷载图式。以弹性层状理论为基础对路面结构的破坏机理进行研究,根据两种不同荷载图式,对路表弯沉、结构层层底拉应力、车辙、土基顶面压应变指标进行了研究和计算分析。通过对路面结构破坏机理中的各项指标进行回归分析,提出了基于各项指标等效的重载沥青路面轴载换算方法。对重载交通沥青路面结构设计中的筑路材料特性和力学特征进行研究,提出适合重载沥青路面设计的材料参数。对重载沥青路面的设计指标、交通参数、结构厚度与组合等方面研究总结,系统提出重载沥青路面设计方法。结合工程实例,对当道路使用状况和路用材料分析总结,通过对比计算分析,说明重载沥青路面设计方法的合理性。
【关键词】：重载交通 荷载图式 破坏机理 轴载换算 设计参数 设计方法
【学位授予单位】：燕山大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U416.217
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-14
• 1.1 课题背景9-10
• 1.2 国内外研究状况10-12
• 1.3 本文主要研究内容12-14
• 1.3.1 研究内容12-13
• 1.3.2 技术路线13
• 1.3.3 研究创新13-14
• 第2章 重载交通沥青路面破坏机理研究14-35
• 2.1 路面破坏的原因分析14-15
• 2.2 重载沥青路面荷载图式15-19
• 2.3 沥青路面力学理论数值计算19-25
• 2.3.1 轴对称弹性空间课题一般解19-23
• 2.3.2 弹性多层体系解计算23-24
• 2.3.3 边界条件24-25
• 2.4 路面破坏机理响应分析25-34
• 2.4.1 有限元模型的建立25-26
• 2.4.2 重载交通对路标弯沉的影响26-29
• 2.4.3 重载交通对层底拉应力的影响29-31
• 2.4.4 重载交通对车辙的影响31-32
• 2.4.5 重载交通对土基变形的影响32-34
• 2.5 本章小结34-35
• 第3章 重载交通下轴载换算方法研究35-41
• 3.1 重载沥青路面标准轴载35
• 3.2 重载交通沥青路面轴载换算方法35-40
• 3.2.1 以路表弯沉值为设计指标的轴载换算方法35-36
• 3.2.2 以层底拉应力为设计指标的轴载换算方法36-38
• 3.2.3 以车辙为设计指标的轴载换算方法38-39
• 3.2.4 以土基顶面压应变为设计指标的轴载换算方法39-40
• 3.3 本章小结40-41
• 第4章 重载交通沥青路面材料设计参数研究41-47
• 4.1 沥青材料重载设计参数41-43
• 4.1.1 沥青混合料的模量测定方法41
• 4.1.2 沥青混合料的力学特性41-43
• 4.1.3 重载沥青混合料模量推荐值43
• 4.2 重载路面基层材料设计参数43-46
• 4.2.1 模量测定方法分析43-45
• 4.2.2 重载材料参数推荐值45-46
• 4.3 土基材料模量的计算46
• 4.4 本章小结46-47
• 第5章 重载交通沥青路面设计方法研究47-54
• 5.1 设计指标47
• 5.2 交通参数47-50
• 5.2.1 交通资料的获取47-48
• 5.2.2 使用期内年平均当量轴次增长率48-49
• 5.2.3 方向系数49
• 5.2.4 标准轴载及轴载换算49-50
• 5.3 重载交通沥青路面结构组合和厚度设计50-51
• 5.4 设计流程图51-53
• 5.5 本章小结53-54
• 第6章 重载交通工程实例分析54-59
• 6.1 秦皇岛地区沥青路面状况54-55
• 6.2 秦皇岛地区路用材料55-56
• 6.3 工程实例56-58
• 6.4 本章小结58-59
• 结论59-60
• 参考文献60-63
• 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果63-64
• 致谢64

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本文编号：447252