连续交叉路口通行辅助系统

发布时间：2017-06-13 19:08

  本文关键词：连续交叉路口通行辅助系统，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：构建了一种基于专用短程通信的连续交叉路口通行辅助系统。基于遗传算法和分支定界算法,提出了连续交叉路口的通行车速计算方法,搭建了连续交叉路口通行辅助系统的硬件平台,最后进行了3个路口的实车试验。结果表明,通行辅助系统可在不影响通行效率的前提下,减少车辆通过3个交叉路口的停车次数和车辆燃油消耗。
【作者单位】： 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
【关键词】： 通行辅助系统 交叉路口 遗传算法 专用短程通信
【基金】：国家863计划项目(2014AA110302)资助
【分类号】：U463.6;U495
【正文快照】： 前言美国每年汽车怠速过程中所消耗的汽油总量超过106×108L[1],而汽车怠速的主要原因之一为交叉路口前遭遇红灯停车。文献[2]中对交叉路口的驾驶员在各种情况下的驾驶习惯进行了仿真试验,发现在不能获知交通灯信息的情况下,燃油消耗较高。随着车载通信技术的发展,车辆获取道

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本文编号：447354