活性粉末混凝土混合梁桥性能研究

发布时间：2017-06-15 17:04

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【摘要】：以活性粉末混凝土取代钢材和轻质混凝土应用于混合梁桥中,在有效减轻结构自重、增大结构跨越能力的同时可避免采用构造复杂的钢-混结合段及性能欠佳的轻质混凝土,并能增强结构的耐久性。以一座主跨180 m的普通预应力混凝土高墩大跨连续刚构桥为背景,拟定了一座主跨330 m、RPC+C60混凝土混合主梁的大跨径预应力混凝土箱梁桥,对其受力性能进行了分析。结果表明:RPC+C60混凝土混合主梁方案在施工和正常使用阶段结构的局部和整体受力、变形均满足规范要求,结构受力性能良好,经济合理,具备实际应用的可行性。
【作者单位】： 湖南大学土木工程学院;
【关键词】： 桥梁工程 混合梁桥 活性粉末混凝土 结构性能
【基金】：教育部高等学校博士点专项科研基金项目(20120161110021)
【分类号】：U448.35
【正文快照】： 0前言基于利用轻质、高强材料减轻结构自重的理念,重庆石板坡长江大桥复线桥[1]和挪威的Stolma大桥[2]分别在主跨中间区段采用了钢箱梁和高强轻质混凝土而形成混合梁结构体系,以此实现了桥梁结构自重减轻和跨径增大。然而,以上两者均存在不足:钢-混结合段构造复杂,耐久性不易

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6 余自若;安明U，

本文编号：452963