深圳市试点片区路内停车收费政策评估

发布时间：2017-06-18 22:06

  本文关键词：深圳市试点片区路内停车收费政策评估，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为加强路内停车秩序管理、提升道路交通运行效率,深圳市在试点片区实施了路内停车收费管理。依托深圳市路内停车管理系统、道路交通运行指数系统、交通排放检测系统等平台,结合交通调查,构建以交通为重点,经济、环境和社会为补充的试点片区路内停车收费政策评估体系及评估模型。评估体系以路内停车的利用率、周转率、违法停车规模以及道路行程车速,轨道交通、公共汽车站客流量等为核心指标,以商业点客流量、机动车碳排放量、市民使用体验等为辅助指标。对深圳市试点片区路内停车运行情况进行评估,综合得分为2.32分,说明收费政策总体实施效果良好,具备向全市推广的条件。最后,针对存在的问题提出改进建议。
【作者单位】： 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司;
【关键词】： 交通政策 路内停车 评估体系 试点片区 利用率 周转率
【分类号】：U491.7;F572.88
【正文快照】： 0引言 近年深圳市机动车增长迅猛,交通拥堵、交通污染等问题日趋严峻。截至2014年底,深圳市机动车保有量约315万辆,近5年年均增长率约16%。伴随机动车持续快速增长,深圳市交通拥堵时长不断上升,中心城区晚高峰拥堵时长已从2012年38 min上升至2014年55 min。日益频繁的交通拥

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本文编号：460941