城市中心区大街区与小街区交通效率比较分析

发布时间：2017-06-19 06:02

  本文关键词：城市中心区大街区与小街区交通效率比较分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：城市道路路网是城市交通的基础,合理的城市路网需要合理的城市路网密度。在控制道路面积率和交通需求不变的基础上,本文提出了一种对城市中心区大街区和小街区下不同路网密度的交通效率进行比较的定量分析法。通过利用Synchro分别对大街区和小街区情形下路网进行仿真,对路网交叉口的延误、交叉口停车、路网容量以及路段速度四个主要效率指标进行定量对比分析。以上海临港新城道路网和流量为基础,进行仿真和对比分析,分析结果表明小街区路网较大街区路网有较高交通效率。
【作者单位】： 上海海事大学交通运输学院;
【关键词】： 路网密度 街区尺度 交通效率 评价 延误 路网容量 停车
【分类号】：U491
【正文快照】： 当前业界有很多文章在讨论城市中心区街区制(即大街区和小街区的选择)问题。城市的街区尺度直接决定了城市道路网密度,而城市路网密度的合理性是城市交通高效率的基础,因此城市街区的问题引起专家和业界的重视理所当然。本文在以往研究基础上,对城市中心区大街区和小街区下路

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