西安城区快速干道的交通噪声对沿线居住建筑影响的研究
发布时间:2017-06-20 03:01
本文关键词:西安城区快速干道的交通噪声对沿线居住建筑影响的研究,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:随着人类经济社会以及文化社会的持续发展,城市渐渐的成为人们生活与事业发展的集中地。大城市的机遇和便利吸引了大批的人民进入城市,特别是像西安这种集文化与经济为一体的大城市。伴随城市规模的扩大,其它方面的污染问题也越发显著。在这些城市污染中噪声污染是其中影响居民生活的一个重要方面,而噪声污染以交通噪声对城市生活的影响最为严重。随着城市经济的不断发展,城市居民对城市交通的要求不断的提高,城市道路交通的分级也越来越复杂,为满足城市高效的运作速度城市快速路应运而生。城市快速路为城市内长途运输提供了较快的行车速度,成为联系城市各个主要功能区高速通达的主要通道。但由于城市车辆的不断增加快速路上的行车量也在不断的增加,从而导致快速路的拥堵,更带来了不可忽视的噪声污染。如何优化和防止交通噪声对沿线居民的污染问题,已经成为政府、城市居民、建筑设计师、景观规划师、规划设计师们关心的一个重要课题。从而,本文以西安市南二环快速路沿线现有的居住建筑作为研究测试对象,从建筑设计、城市规划、景观设计等方面来控制交通噪声对居住建筑声环境的影响。本文首先简述了快速路沿线居住建筑受交通噪声影响的课题研究意义,进一步阐明文章研究的目的:是为了在快速发展的当今社会的基础上创建舒适的居住环境。综合了解国内外快速路交通噪声研究的现状,提出当下的研究现状即对快速路旁的多层与高层民居建筑的噪声防治措施还处于初级阶段。本课题整体运用现场照片分析、调查问卷、现场调研走访、现场测试等手法,分析快速路不同道路结构情况下交通噪声对沿线建筑的噪声污染现状,整理出快速路交通噪声对沿线建筑在垂直和水平方向上的分布特征。通过对快速路交通噪声在不同道路结构情况下噪声情况的对比分析,总结出西安市南二环快速路交通噪声对沿线多层与高层住宅的影响趋势,整理出时下最有效应对城市快速路交通噪声的方法。针对测试结果从水平方向、垂直方向、建筑平面、立面、阳台构件等方面采取相关手法。即:城市规划布局、建筑平面布局、立面构成设计、立面构成、以及多层、高层布置的选择搭配等方案。以期为城市快速路沿线居住建筑的交通噪声治理、政府决策提供可行的理论依据。依据快速路沿线住宅设计的相关要求与西安市二环快速路沿线居住建筑现状,探索沿线建筑在水平和垂直方向的噪声分布情况。依据噪声分布趋势结合相关文献提出改善措施,期望达到改善快速路沿线住宅室内外声环境的目的。对其它地区快速路沿线噪声敏感性建筑的声环境建设,从政府政策、建筑布局、城市规划、景观等改进措施方面起到重要的指导作用。
【关键词】:交通噪声 垂直方向 水平方向 快速路 降噪手法 西安市南二环 居住建筑
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U491.91
【目录】:
- 摘要4-6
- ABSTRACT6-12
- 第一章 绪论12-23
- 1.1 课题的研究背景12-13
- 1.1.1 西安市城市交通背景12-13
- 1.1.2 交通噪声对居民区的影响13
- 1.2 课题研究的目的和意义13-15
- 1.2.1 研究目的13-14
- 1.2.2 研究意义14-15
- 1.3 交通噪声研究的国内外发展现状15-19
- 1.3.1 国外交通噪声研究现状15-16
- 1.3.2 国内交通噪声研究现状16-19
- 1.4 课题完成的内容和方法19-21
- 1.4.1 课题内容19
- 1.4.2 课题研究的方法19-21
- 1.5 论文组织结构21-22
- 1.6 本章小结22-23
- 第二章 城市快速路与交通噪声的基础研究23-33
- 2.1 城市快速路的基础研究23-24
- 2.2 交通噪声的基础研究24-26
- 2.2.1 声源的概念25
- 2.2.2 交通噪声的产生原因25
- 2.2.3 交通噪声的构成特点25-26
- 2.2.4 交通噪声的传播特性26
- 2.3 交通噪声的计量单位与评价指标26-30
- 2.3.1 交通噪声的计量单位26-29
- 2.3.2 噪声评价的指标29-30
- 2.4 交通噪声的评价标准30-32
- 2.4.1 城市声环境评价标准30-32
- 2.4.2 噪声指标的评价标准32
- 2.5 本章小结32-33
- 第三章 西安市二环快速路现状及测点的选择33-46
- 3.1 西安市二环路简介33-35
- 3.1.1 南二环路快速路结构现状34
- 3.1.2 西安市南二环路两侧建筑现状34-35
- 3.2 研究范围35
- 3.3 南二环快速路两侧居民楼测试地点的选择35-44
- 3.3.1 垂直方向噪声分布测试的地点选择35-41
- 3.3.2 测试点现状简介41-43
- 3.3.3 测试点现状简介43-44
- 3.4 本章小结44-46
- 第四章 论文研究方案与数据处理问题46-69
- 4.1 论文研究的方案46-49
- 4.1.1 现场测试46-47
- 4.1.2 监测时间47
- 4.1.3 测量条件47-48
- 4.1.4 测量方式和测量工具48
- 4.1.5 数据处理与分析方案48-49
- 4.2 实施步骤49-50
- 4.3 数据分析50-52
- 4.4 垂直方向上交通噪声的影响分布52-63
- 4.4.1 不同道路结构情况下建筑在垂直方向噪声分布情况52-61
- 4.4.2 高架有声屏障情况下交通噪声垂直方向的分布情况61-63
- 4.5 水平方向上交通噪声的影响分布63-65
- 4.6 噪声污染对居民生活的主观影响程度的调查问卷65-67
- 4.7 本章小结67-69
- 第五章 西安市二环快速路声环境优化方案69-77
- 5.1 噪声源的控制69-72
- 5.1.1 规划与管理措施69-70
- 5.1.2 技术措施70-72
- 5.2 噪声传播途径的控制措施72-73
- 5.2.1 利用声屏障的设计72-73
- 5.2.2 利用绿化的降噪73
- 5.3 居住建筑设计自身采取降噪的保护措施73-76
- 5.3.1 建筑单体和布局上的降噪设计73-75
- 5.3.2 住宅平面设计的降噪设计75
- 5.3.3 立面上阳台、窗构件的降噪手法75-76
- 5.4 本章小结76-77
- 第六章 结论与建议77-79
- 6.1 结论77-78
- 6.2 设计建议78-79
- 参考文献79-81
- 附录81-83
- A问卷 多层建筑声环境调查问卷81-82
- B问卷 高层建筑声环境调查问卷82-83
- 攻读学位期间取得的研究成果83-84
- 致谢84
【参考文献】
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本文编号:464352
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