多年冻土区公路路线选择分层目标法

发布时间：2017-06-21 09:06

  本文关键词：多年冻土区公路路线选择分层目标法，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为了进行多年冻土区公路路线设计,以多尺度效应理论为基础,提出了基于保护冻土由粗到细、由面到带、由带到线的分层目标选线方法,构建了理论模型。结合不同地形地貌、既有工程、构造物与建筑物在不同比例尺下的表现形态,给出了分层目标法的层次划分,确定了每个层次下公路路线选择的影响因素。考虑路线节点重要度和地形地貌的影响,给出了第1层次下多年冻土区选线模型。利用公度原理给出了第2层次下平均海拔、平均坡度、年平均地温、冻土分布、融区构造和既有工程等影响因素的标度分级,并构造了第2层次下多年冻土区公路选线困难度模型。综合考虑冻土地温、冻土含冰量、冻土病害和植被覆盖带来的冻土危害,同时兼顾多年冻土区既有工程的热干扰,构建了第3层次多年冻土区公路选线可靠度模型。以青藏高原多年冻土区秀水河至雅玛尔河段为例,运用分层目标法进行了公路选线。研究结果表明:运用分层目标法确定的路线方案可以准确避绕高病害率的冻土区域,避开既有工程的相互干扰,从而获得工程困难度低、可靠度高的路线方案。
【作者单位】： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;
【关键词】： 道路工程 多年冻土区 公路选线 分层目标法 工程困难度 路线可靠度
【基金】：国家科技支撑计划项目(2014BAG05B01,2014BAG05B03) 交通运输部建设科技项目(2013 318 490 010);交通运输部应用基础研究项目(2014 319 812 170) 中国博士后科学基金项目(2016M590915)
【分类号】：U412.32
【正文快照】： 0引言多年冻土是自然界中与温度密切相关、工程危害极大的地基土体,中国多年冻土分布面积位居世界第3,约占国土面积的22.3%。青藏高原是中国最主要的多年冻土区,占中国多年冻土区面积的70%。由于多年冻土具有高温高含冰量和环境敏感性极强等特点,使得多年冻土区工程建设具有强

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