基于乌龙江大桥的预应力配筋方案优化研究

发布时间：2017-06-22 01:01

  本文关键词：基于乌龙江大桥的预应力配筋方案优化研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：多跨度连续箱梁桥采用水平向直线预应力筋和竖向预应力筋相结合,取消下弯筋,施工方便;但竖向预应力筋较短,预应力损失较大,主拉应力实际上不能完全抵消,腹板斜截面容易出现裂缝,影响结构的正常使用.曲线预应力筋较长,后期预应力损失较小.乌龙江大桥采用了主要依靠曲线预应力抵抗主拉应力和竖向预应力作为安全储备的配筋方式,大桥实测和分析表明其有效预应力可靠性高,在设计中应加以推广.
【作者单位】： 陕西铁路工程职业技术学院;长安大学;云南省公路科学技术研究院;
【关键词】： 腹板斜裂缝 主拉应力 竖向预应力筋 水平直线预应力筋 曲线预应力筋
【基金】：陕西省自然科学基础研究计划项目(2016JM5030) 中央高校基本科研业务费资助项目(310821161118) 陕西铁路工程职业技术学院项目基金(KY2015-43)
【分类号】：U445.57
【正文快照】： 多跨预应力混凝土连续箱梁桥常见的配筋方式有两种:一种是采用曲线预应力,布置下弯筋,由下弯筋提供抗剪能力;另一种是取消下弯筋,采用直线预应力和竖向预应力共同抗剪.第一种布筋方式,优点是下弯筋与梁体斜向主拉应力方向一致,抵抗主拉应力的效果很好,缺点是预应力要从顶板横

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本文编号：470305