悬索桥主缆通风除湿数值计算及实验研究
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【摘要】:本文通过F1uent模拟得到了在不同进气参数情况下悬索桥主缆的水分蒸发量和传质系数,通过与实验值的比对和修正得到了主缆传湿的半经验公式,验证主缆计算值和实验值之间的误差表明半经验公式具有较好的可靠性,运用半经验公式对气-液接触面积进行修正,通过对某大桥的计算结果表明,计算值与实际值误差较小,能够满足工程计算需要。
【作者单位】: 解放军理工大学国防工程设备环境及智能化军队重点实验室;江苏省交通规划设计院股份有限公司;
【关键词】: 主缆除湿 质(湿)传递 水分蒸发 传质系数 气-液接触面积
【基金】:交通运输部2008年度部省联合攻关项目(No.2008-353-332-170)
【分类号】:U448.25
【正文快照】: 0前言悬索桥主缆除湿技术在主缆防腐中得到了广泛 通过将干燥空气送入主缆,带走主缆内的水分,降低的应用w,但是对于主缆内部的干燥机理尤其是干 主缆内空气相对湿度,阻止钢丝腐蚀,Shunichi如5,61燥空气与水之间的湿传递并没有研究。主缆是悬索 和Keita Sm对影响主缆腐蚀的各
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本文编号:473202
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