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桥梁跨径对混凝土简支箱梁结构噪声的影响研究

发布时间:2017-06-24 07:00

  本文关键词:桥梁跨径对混凝土简支箱梁结构噪声的影响研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:为探究桥梁跨径对结构噪声的影响,选取30 m的混凝土箱梁为研究对象,采用有限元-边界元联合仿真技术进行数值仿真,并进行现场试验验证。在此基础上,通过改变桥梁跨径和改变桥梁结构体系,探讨了桥梁跨径对桥梁结构噪声的影响规律。研究结果表明:箱梁振动和噪声的峰值频率为50~63 Hz,减小桥梁跨径能降低结构噪声,增大跨径结构噪声先升后降;改变桥梁体系能够有效改善结构噪声水平。
【作者单位】: 同济大学铁道与城市轨道交通研究院;
【关键词】城市轨道交通 桥梁跨径 结构噪声 有限元-边界元
【分类号】:U441.3
【正文快照】: 0引言目前,城市轨道高架结构混凝土箱梁结构运用十分普遍,但随之而来的桥梁结构噪声问题并没有得到充分认识。以往高架结构跨度设计多考虑结构的力学性能,而忽略了结构噪声的影响。在满足力学性能的前提下,跨径变化对结构噪声的影响还有待研究。通过增加桥梁结构刚度来减小桥

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前8条

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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2 李小珍;张迅;刘全民;张志俊;李亚东;;铁路32m混凝土简支箱梁结构噪声试验研究[J];中国铁道科学;2013年03期

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【相似文献】

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3 孙成龙;开坝强流水毁损桥事故的防治[J];公路;2005年04期

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本文编号:477323

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