基坑开挖引起临近地铁隧道的附加荷载计算方法

发布时间：2017-06-25 08:16

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【摘要】：考虑基坑坑底与侧壁卸荷应力以及基坑围护结构的影响,建立基坑开挖力学计算模型。基于Mindlin应力解公式,推导得到基坑开挖引起的临近既有地铁隧道的附加荷载计算公式,并对基坑尺寸改变、隧道位置改变以及加固控制措施这3方面的影响因素进行分析。算例分析结果表明:(1)当隧道位于基坑旁边时,基坑侧壁卸荷作用对隧道的影响非常大,坑底卸荷作用则影响较小,但当基坑开挖深度较浅时则影响会增大;(2)在水平向隧道受到朝向基坑一侧的拉力,数值较大。在竖向隧道受到竖直向上的拉力或向下的压力,数值小;(3)s,B,d及?这4个影响因素改变对隧道的水平向受力影响最大,L改变的影响次之,h改变的影响最小;(4)d改变对隧道的竖向受力影响最明显,其次为s,B改变的影响,其余影响因素改变均不明显。
【作者单位】： 浙江大学城市学院土木工程系;
【关键词】： 基坑工程 基坑开挖 隧道 Mindlin解 附加荷载
【基金】：住房和城乡建设部2015年科学技术计划项目(2015 K5 026)~~
【分类号】：TU753;U456.3
【正文快照】：

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