不确定性信息下的内河失控船应急决策方法

发布时间：2017-06-27 02:11

  本文关键词：不确定性信息下的内河失控船应急决策方法，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为解决内河失控船应急处置过程中的不确定性信息问题,本文提出了基于证据推理和逼近理想解排序法(TOPSIS)的应急处置决策方法。建立了内河失控船应急决策三层决策框架,确定了内河失控船应急决策的目标层、决策准则层和影响因素层。建立了目标层的评价等级,并对影响因素层的定性和定量数据进行评价,应用规则推理的方法将影响因素层评价转换到相应的目标层评价等级。应用证据推理的方法整合了各影响因素评价结果,获取了不同部门不同方案下的决策准则矩阵。应用TOPSIS的方法实现了决策方案的选择。选取了一起典型内河失控船险情对提出的模型进行了验证,研究结果表明:该方法可以很好地处理失控船应急处置决策过程中存在的不确定性信息,且能够采用精确值而非区间值进行最终决策。
【作者单位】： 武汉理工大学智能交通系统研究中心国家水运安全工程技术研究中心;
【关键词】： 失控船 证据推理 逼近理想解排序法 应急群决策 不确定性信息
【基金】：国家科技支撑计划项目(2015BAG20B05) 高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130143120014)
【分类号】：U698.6
【正文快照】： 水上交通险情发生后,如果不能及时有效地进行应急处置,容易诱发二次事故[1-3]。失控船作为一种典型的水上险情,其安全问题一直备受关注[4-6]。根据江苏海事局2007-2012年统计数据显示,该辖区每年约有100艘/次该类险情的发生。根据该历史统计数据,失控船的应急处置方法主要有四

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1 应静华;肖英杰;;东海大桥主通航孔失控船漂移范围分布研究[J];中国水运(学术版);2006年04期

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本文编号：488275