中美规范桥墩局部冲刷深度计算的比较研究

发布时间：2017-06-29 07:26

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【摘要】：针对中美桥墩局部冲刷条文的计算公式,考虑公式的量纲一致性原则、水力学含义、变量参数对冲刷深度的影响等因素,进行了中美规范桥墩局部冲刷深度计算的比较研究;同时结合2个实际桥梁工程实例分别开展了桥墩局部冲刷深度计算,并对计算结果进行了对比分析。研究表明:相比美国规范,中国规范的冲刷计算公式在量纲一致性、水力学含义、冲刷影响参数的确定等方面存在一定不足,表现出较强的经验性,不能考虑漂流物聚集对桥墩局部冲刷的影响,在计算实际桥墩局部冲刷深度时,计算结果偏小;美国规范概念明确,参数少,简化了冲刷计算,便于工程设计采用。
【作者单位】： 湖南大学土木工程学院;
【关键词】： 桥梁工程 桥墩 理论分析 局部冲刷 中国规范 美国规范
【基金】：国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)项目(2015CB057701;2015CB057702) 国家自然科学基金项目(51278191) 湘高校创新平台开放基金项目(13K016)
【分类号】：U442.32
【正文快照】： 0引言桥墩局部冲刷是造成跨河桥梁损毁的重要原因之一[1]。由于桥墩局部冲刷深度研究的复杂性,国外的研究报道比较少,中国研究更少,且绝大部分研究是基于小缩尺比的水槽试验。近年各国提出了一些很有发展前景的新方法,如计算流体动力学模拟[2-3]。Jain等[4-6]提出了桥墩局部冲

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本文编号：497016