中国北极航线港口界定
本文关键词:中国北极航线港口界定
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【摘要】:随着北冰洋夏季冰层的逐渐消融,北极航线有望全线通航。北极航线的通航将促进东亚与欧洲、北美地区的贸易往来,从而降低传统航线的地位及作用,为我国战略资源采购提供新的通道;同时也将在一定程度上改变北极航线沿线及其延长线上港口的地位及布局,但不同港口受此影响不尽相同,只有部分港口可能因为北极航线的利用实现地位提升。在假定北极航线全线开通的基础上提出北极航线港口概念,以港口所在城市的进出口贸易总额为基本界定指标,以航程缩短程度、航线密度、港口外贸箱吞吐量和港口油气吞吐能力作为竞争性界定指标进行综合评价,筛选出符合标准的中国北极航线港口,为中国利用北极航线和未来沿海港口布局提供借鉴及参考。
【作者单位】: 大连海事大学交通运输管理学院;福州京东方光电科技有限公司;
【关键词】: 北极航线 沿海港口 基本界定指标 竞争性界定指标 中国
【基金】:国家自然科学基金项目(61174166) 国家社会科学基金项目(13&ZD170) 大连海事大学“十三五”重点科研项目(3132016361)
【分类号】:F552
【正文快照】: 0引言随着全球变暖的逐渐加剧,北冰洋海冰正在加速融化。北极有可能在近2050年前出现夏季无冰状态,连接亚洲、欧洲与北美洲的海上交通新干线有望开通[1]。对中国及一些相关国家来说,北极航线的开通可以有效避免通过巴拿马运河、苏伊士运河、马六甲海峡、索马里海域等高敏感航
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,本文编号:537048
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