面向电动汽车充电站的智能主动型均衡控制研究

发布时间：2017-07-18 15:42

  本文关键词：面向电动汽车充电站的智能主动型均衡控制研究

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【摘要】：针对电动汽车充电站的管理和控制需求,设计了一种智能型主动均衡系统.系统采用分散与集中组合的拓扑结构,释放和补充的均衡方式,对不一致的单体电池能量进行均衡,选择电感和电容储能的能量转移方式,对释放的能量回馈.并且应用模糊控制技术对均衡过程进行控制.仿真研究结果表明,系统可以实现在动态充电模式和静态搁置模式下动力电池的均衡,满足充电站的动力电池组的均衡控制要求.
【作者单位】： 重庆理工大学电子信息与自动化学院;重庆理工大学经济与贸易学院;
【关键词】： 充电站 动力电池 主动均衡 模糊控制
【基金】：重庆市科学技术项目基金资助(KJ110817)
【分类号】：U491.8
【正文快照】： 发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径.如何建设功能完善的充电站,保障电动汽车的动力补充,成为推动电动汽车走向实际应用的瓶颈问题[1].目前,电池充电速度的控制是电动汽车充电站存在的主要问题,而电池充电仅依靠电动汽车本身的管理系统

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本文编号：558452