悬索桥静风扭转发散的影响因素研究

发布时间：2017-07-30 12:00

  本文关键词：悬索桥静风扭转发散的影响因素研究

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【摘要】：基于索-梁体系广义模型揭示了主缆系统刚度退化是导致大跨度悬索桥静风扭转发散的主要原因.研究了主缆和桥塔的变形对悬索桥刚度退化的影响.理论分析表明,主缆的竖向运动对系统的扭转刚度影响至关重要,当任何一条主缆向上的竖向位移足够大时,主缆将处于松弛状态,进而导致系统的扭转刚度急剧下降.因此,主缆竖向运动引起的刚度退化是大跨度悬索桥发生静风扭转发散的关键原因.本文的研究还表明主缆的侧向位移和两座桥塔塔顶之间沿桥轴方向的相对变位对主缆的刚度退化起延缓作用,从而提高临界竖向位移.此外,紊流对扭转发散的影响不容忽视,紊流明显降低了桥梁结构的静风扭转稳定性.本文的理论成果可以尝试性地解释西堠门大桥非线性有限元分析的数值结果.
【作者单位】： 湖南大学风工程试验中心;
【关键词】： 悬索桥 刚度退化 扭转发散 有限元分析 静风 紊流
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51178182)~~
【分类号】：U441;U448.25
【正文快照】： 风致稳定问题是桥梁抗风设计者所要考虑的重要问题之一,大跨度悬索桥的静风失稳主要是指主梁发生扭转变形直至破坏的现象.多年来,尽管国内外学者就此问题做了一系列的相关研究[1-6],但是由于工程实践中并未出现过大跨度公路桥梁的静风扭转发散现象,因此在很长时间内没有从根本

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1 张志田;陈政清;葛耀君;华旭刚;陈立方;;紊流中大跨桥梁的扭转发散特性[J];工程力学;2010年02期

2 张志田;张伟峰;;悬索桥在紊流风场中的静风扭转发散机制[J];土木工程学报;2013年07期

3 ;[J];;年期

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本文编号：594062