基于Linux的治超车道系统软件的设计与实现

发布时间：2017-07-30 12:02

  本文关键词：基于Linux的治超车道系统软件的设计与实现

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【摘要】：治超车道系统是高速公路治理超限超载的重要组成部分。而其中的治超车道系统软件,由于大多数是基于Windows系列操作系统开发出来的,所以在长期的实际运营过程中暴露出系统资源浪费、安全性差、业务软件稳定性不佳、系统维护工作繁琐、版权费用高等问题,直接影响到用户体验,在行业内饱受诟病。为此,本文设计并实现了一个能避免资源浪费、安全性高、稳定性强、易于维护的专用操作系统及专用业务软件,较好地解决了上述问题。根据现有系统在实际运行中存在的问题,对系统平台和业务软件分别作出改进,以提高用户体验满意度。在系统平台上,选用Linux操作系统并对其加以定制优化,还应用PXE+DHCP+TFTP+NFS技术实现了远程快速恢复系统的功能。在业务软件方面,采用了分层次模块化设计,运行流程设计,数据结构设计,应用多进程编程、进程间通信、数据库、GTK+等编程技术,实现了所有模块的功能。本系统经过实际运行,达到了预期目标,并表现出了高性能、运行稳定、维护便利、节约成本的优势。因而,具有较高的实用价值。
【关键词】：交通运输 治超车道 Windows操作系统 Linux操作系统 PXE GTK+ 数据库
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U495;TP311.52
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-12
• 1.1 项目背景8
• 1.2 治超车道系统简介8-9
• 1.2.1 预检车道8
• 1.2.2 复检车道8-9
• 1.2.3 出口车道9
• 1.3 国内外发展现状9-10
• 1.4 现有系统存在的缺陷10-11
• 1.5 论文组织结构11-12
• 第二章 系统分析与方案设计12-34
• 2.1 系统平台12-15
• 2.1.1 现状分析12-13
• 2.1.2 方案设计13-15
• 2.2 业务软件15-33
• 2.2.1 现状分析15-16
• 2.2.2 总体方案设计16
• 2.2.3 人机界面模块设计16-19
• 2.2.4 主业务处理模块设计19-20
• 2.2.5 外设处理模块设计20-22
• 2.2.6 辅助模块设计22-23
• 2.2.7 数据库设计23-33
• 2.3 本章小结33-34
• 第三章 系统实现34-54
• 3.1 系统平台定制34-48
• 3.1.1 服务器端系统改造34-37
• 3.1.2 车道端系统改造37-47
• 3.1.3 远程快速恢复流程47-48
• 3.2 业务软件编制48-53
• 3.2.1 人机界面模块工作流程48-51
• 3.2.2 主业务模块工作流程51
• 3.2.3 整车称重台子模块工作流程51-52
• 3.2.4 数据处理子模块工作流程52-53
• 3.3 本章小结53-54
• 第四章 系统测试54-58
• 4.1 系统功能测试54-56
• 4.1.1 业务处理功能54-55
• 4.1.2 断网测试55
• 4.1.3 系统恢复功能55-56
• 4.2 稳定性测试56-57
• 4.3 存在的问题57
• 4.4 本章小结57-58
• 第五章 总结与展望58-60
• 参考文献60-62
• 附录62-72
• 致谢72

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