港珠澳大桥青州航道桥“中国结”形钢剪刀撑设计与施工

发布时间：2017-08-02 10:35

  本文关键词：港珠澳大桥青州航道桥“中国结”形钢剪刀撑设计与施工

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【摘要】：港珠澳大桥青州航道桥为双塔斜拉桥,桥塔采用钢筋混凝土框架结构。经桥梁建筑景观研究,塔柱上联结系采用"中国结"造型剪刀撑(简称"结形撑"),并采用钢结构。结形撑构造异形、尺度庞大,设计、制造与安装难度大且技术含量高。结形撑采用变高度带倒角的箱形断面,与混凝土塔柱连接采用"承压-传剪"的复合传力模式及连接箱构造;内、外表面采用油漆涂装体系,设置了全方位可达的维修养护通道和设施;结构计算分析表明结形撑受力安全;采用分节段制造与安装,制造过程采用了特殊措施以保证其整体形状,安装分预埋节段和撑体节段分别进行。
【作者单位】： 中交公路规划设计院有限公司;中交二公局第一工程有限公司;中铁山桥集团有限公司;
【关键词】： 跨海桥梁 斜拉桥 塔柱上联结系 中国结 剪刀撑 设计 制造 安装
【分类号】：U442.5
【正文快照】： 1概述港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,连接香港、广东珠海、澳门,是我国具有国家战略意义的世界级跨海通道。其青州航道桥采用双塔空间双索面钢箱梁斜拉桥[1],桥塔总体采用钢筋混凝土框架结构。经桥梁建筑景观研究,桥塔塔柱上联结系创造性地采用“中国结”造型剪刀撑(简称“

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本文编号：608874