高速公路驾驶人超车过程中的扫视行为

发布时间：2017-08-04 19:35

  本文关键词：高速公路驾驶人超车过程中的扫视行为

  更多相关文章： 道路工程 高速公路 驾驶人 超车 扫视行为

【摘要】：在驾驶模拟器内植入高速公路超车静态和动态场景,招募30位驾驶人完成超车过程的驾驶模拟试验,并采集驾驶人扫视频率、时间、角度和角速度等参数。将驾驶人视觉区域划分为5个部分,统计计算各区域之间的扫视概率。研究结果表明:超车过程中,目标车辆的速度不影响驾驶人的扫视频率,但对扫视时间、扫视角度和扫视角速度产生正相关影响;与目标车辆为小型车相比,同一速度水平下,超越大型车时驾驶人的扫视时间较长、扫视角度较大、扫视频率较低、扫视角速度较小;驾驶人在原车道和超车道之间的视觉转移概率最高,原车道和超车道是超车过程中驾驶人最为关注的区域。
【作者单位】： 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;东北林业大学交通学院;大连海事大学交通运输管理学院;黑龙江省工程学院汽车与交通工程学院;
【关键词】： 道路工程 高速公路 驾驶人 超车 扫视行为
【基金】：国家科技支撑计划项目(2009BAG13A07) 汽车安全与节能国家重点实验室自主课题项目(ZZ2014-032)
【分类号】：U491.25
【正文快照】： 150050)0引言超车是高速公路常见的交通行为,超车过程虽然短暂,但驾驶人需要准确感知目标车道和原始车道的交通信息,才能正确完成行为决策。视觉(注视和扫视)是驾驶人感知信息的主要方式,注视行为能够反映驾驶人对兴趣区域的关注程度,而扫视行为表征驾驶人视点在各区域之间的

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 王芳;陈飞;倪富健;戈若愚;程迎迎;;公路平面线形与驾驶员视觉搜索模式相关性分析[J];东南大学学报(自然科学版);2009年05期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 周剑萍;陈飞;程迎迎;陈丽丽;;基于视错觉原理的减速标线技术研究[J];公路交通科技(应用技术版);2013年04期

2 李海琼;秦雅琴;;眼动仪在道路交通领域中的应用[J];人类工效学;2012年02期

3 成英;高利;;U型转向时驾驶人注视特性研究[J];中国安全科学学报;2015年08期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 武士钥;草原公路平面线形对驾驶员视觉舒适性的影响[D];内蒙古农业大学;2014年

【二级参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 赵炳强;驾驶员动态视觉特征及其影响[J];公路交通科技;1998年S1期

2 张殿业;驾驶员动态视野与行车安全可靠度[J];西南交通大学学报;2000年03期

中国硕士学位论文全文数据库 前3条

1 张建峰;汽车驾驶员动态视觉对感知—决策—校正模式的影响研究[D];长安大学;2004年

2 方鼎;汽车驾驶员动态视认性的试验研究[D];长安大学;2005年

3 马勇;基于眼动分析的汽车驾驶员视觉搜索模式研究[D];长安大学;2006年

，

本文编号：621343