沥青混合料离析的施工控制及改进措施

发布时间：2017-08-07 13:10

  本文关键词：沥青混合料离析的施工控制及改进措施

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【摘要】：我国已建的高速公路,绝大部分采用的是沥青路面。沥青面层的早期破坏直接影响着路面的使用性能和耐久性,由于沥青路面的离析现象而导致的水损坏,是沥青路面早期损坏的主要原因之一,尽管就离析的问题,国内外许多机构进行了大量的研究,但仍需全面系统地解决,进而减少沥青混合料的离析现象,提高路面质量。本文从沥青路面水损坏的现象入手,深入分析了沥青路面水损坏的成因;研究了沥青混合料的离析现象、种类及成因;进而从沥青混合料的配合比设计,拌和生产,运输及摊铺碾压等多方面,对沥青混合料的离析进行了剖析;提出了如何减少沥青混合料离析的多项控制措施。另外,从施工管理的角度,提出了离析的检测与评价,离析的按质支付,及如何建立离析的质量改进体系。尽量减少沥青路面在施工建设中的离析现象,减少路面的早期病害,提高路面的质量,进而提高我国公路建设的投资收益。
【关键词】：沥青混合料 水损坏 离析 按质支付
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U414
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-11
• 1.1 高速公路的发展状况8-9
• 1.2 国内外的研究现状9
• 1.3 研究方向9-11
• 第二章 沥青路面早期水损坏的成因及防治11-19
• 2.1 水损坏11
• 2.2 水损坏的形成机理11-12
• 2.3 水损坏的防治对策12-18
• 2.4 本章小结18-19
• 第三章 沥青混合料离析的种类及成因19-25
• 3.1 离析的概念20
• 3.2 离析的分类20-21
• 3.3 离析的产生原因21-23
• 3.4 本章小结23-25
• 第四章 级配设计对沥青混合料离析的影响因素分析25-49
• 4.1 混合料级配对离析的影响25-32
• 4.2 沥青对离析的影响32-34
• 4.3 空隙率对混合料离析的影响34-36
• 4.4 不同最大公称尺寸对混合料离析的影响36-40
• 4.5 基于控制混合料离析的配合比优化设计40-42
• 4.6 工程实例42-47
• 4.7 本章小结47-49
• 第五章 施工中对混合料离析的控制49-75
• 5.1 原材料的管理49-51
• 5.1.1 集料49-51
• 5.1.2 沥青51
• 5.2 沥青混合料生产过程离析的控制51-54
• 5.3 摊铺离析54-55
• 5.4 碾压离析55-56
• 5.5 温度离析56-59
• 5.6 路面铺筑过程离析的改进对策59-67
• 5.7 离析的施工控制实例67-73
• 5.8 本章小结73-75
• 第六章 离析的检测评价与按质支付75-84
• 6.1 离析的评价75
• 6.2 离析的判断与检测75-79
• 6.3 离析程度的评价79-80
• 6.4 离析的按质支付80-83
• 6.5 本章小结83-84
• 第七章 沥青路面离析的质量改进体系84-93
• 7.1 建立质量控制系统84-86
• 7.2 加强现场的管理86-88
• 7.3 关键工序的控制88
• 7.4 完善检测制度88-90
• 7.5 信息管理90-91
• 7.6 本章小结91-93
• 结束语93-95
• 参考文献95-98
• 致谢98

【参考文献】

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本文编号：634800